Peugeot 208 GTI: Powrót kultowego skrótu
Przy funcarze raczej nigdy nikt nie pytał o zasięg, jednak przy elektrycznym nie da się ominąć tego punktu ominąć. Peugeot podaje 350 km według WLTP — powinno wystarczyć. Pod maską znajduje się silnik elektryczny francuskiej produkcji o mocy 280 KM i momencie obrotowym 345 Nm. Brzmi sensownie. Taka moc pozwala uzyskać przyspieszenie do 100 km/h w 5,7 sekundy i rozpędzić się do 180 km/h.
Peugeot e-208 GTi
Foto: mat. prasowe
Kto lubi szybciej pojeździć po zakrętach ma na pokładzie mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu. Akumulator o pojemności 54 kWh i został zoptymalizowany termicznie i zaprojektowany tak, aby dostarczać moc nawet podczas ambitnej jazdy.Maksymalna moc ładowania to 100 kW – uzupełnimy zapas energii od 20 do 80 procent w mniej niż 30 minut.
Peugeot e-208 GTi
Foto: mat. prasowe
\n
\n Najwa\u017cniejsze wydarzenie roku w \u015brodowisku prawniczym\n <\>\n <\>\n \n
Peugeot e-208 GTi
Foto: mat. prasowe
Peugeot e-208 GTi
Foto: mat. prasowe
RP