Ile można wycisnąć z hulajnogi? Ten start-up chce pobić światowy rekord

Model Turbo ma dwa silniki o łącznej mocy 24 000 W zasilane akumulatorem 1800 Wh i ma jechać cztery razy szybciej niż dotychczasowy model Bo M – czyli 160 km/h zamiast 40 km/h. Zasięg ma sięgać 240 km przy prędkości 30 km/h. System chłodzenia z wlotem powietrza inspirowanym kanałami hamulcowymi z Formuły 1 zapobiega przegrzaniu. Cel: ponad 100 mil/h i wpis do Księgi Rekordów Guinnessa.

Jak wyglądają luksusowe hulajnogi?

Brytyjska hulajnoga nie jest tylko prototypem. Jeden z klientów z Hiszpanii już zamówił Turbo za 29 500 dol.. Bo nie jest jedynym graczem na rynku luksusowych i szybkich hulajnóg. Firma Infinite Machines z Nowego Jorku pokazała ostatnio ebike Olto za 3495 dol., a Rivian powołał nową spółkę mikromobilnościową o nazwie Also, która ma opracowywać elektryczne hulajnogi premium.

\n

Z takimi hulajnogami jest jak z luksusowymi i sportowymi autami, które mogą osiągać prędkości dalece odbiegające od dozwolonych. W Polsce dopuszczalna prędkość hulajnogi elektrycznej to 20 km/h, niezależnie od tego, czy porusza się ona po drodze dla rowerów, pasie ruchu dla rowerów, czy po jezdni. Na chodniku hulajnoga powinna poruszać się z prędkością zbliżoną do prędkości pieszego, czyli około 4-6 km/h.

Na wartym niemal 40 mld dol. rocznie rynku hulajnóg dominują obecnie takie marki jak Xiaomi, Segway-Ninebot, Dualtron (Minimotors) i InMotion.