Rząd zatwierdza środki mające na celu liberalizację i uproszczenie mobilności elektrycznej

Rząd zatwierdził dziś zestaw środków mających na celu liberalizację mobilności elektrycznej, ułatwienie ładowania pojazdów elektrycznych i wyeliminowanie roli sprzedawcy.
Na dzisiejszym posiedzeniu Rady Ministrów zatwierdzono szereg środków, które mają ułatwić ładowanie pojazdów elektrycznych. Chodzi mianowicie o umożliwienie dojazdu do dowolnej stacji, a nie tylko tej, na której podpisano umowę, a także o wyeliminowanie roli sprzedawcy.
Zestaw zmian ma na celu „ułatwienie kierowcom samochodów elektrycznych ładowania ich samochodów tak, jak dziś ułatwiają im dojazd na stację benzynową”, a tym samym przyczyni się do „liberalizacji i uproszczenia mobilności elektrycznej” – ogłosił minister prezydenta na konferencji prasowej po spotkaniu.
Rozwiązania te zakładają „koniec z koniecznością podpisywania umowy z dostawcą energii elektrycznej i możliwość udania się na stację benzynową, naładowania akumulatora i zapłaty za pomocą normalnych metod płatności elektronicznych”, a zatem „brak konieczności wcześniejszego zawierania umowy”.
Wskazał, że „osoby posiadające pojazd elektryczny będą mogły udać się do dowolnej stacji ładowania, a nie tylko tej, która ma podpisaną umowę z konkretnym dostawcą”, a także „umożliwi to standaryzację jednostek zliczających, aby ceny były porównywalne”.
Rząd „zezwoli również, aby jednostki dostawcze były jednocześnie jednostkami produkującymi na własne potrzeby” oraz aby dostawy mogły odbywać się w obu kierunkach, co pozwoli na zaopatrzenie nadwyżek mocy produkcyjnych.
António Leitão Amaro powiedział również, że zmiany pozwolą „wyeliminować rolę sprzedawcy mobilności elektrycznej: możemy osiągnąć, oprócz zwiększenia konkurencji i swobody działania, obniżenie cen ładowania pojazdów elektrycznych, które w Portugalii są wysokie w porównaniu z innymi krajami”.
Minister powiedział, że jest to „zestaw środków, które liberalizują, zwiększają dostęp, ułatwiają ładowanie pojazdów elektrycznych”, co stanowi „ważne rozwiązania, które rozszerzą dostęp i ułatwią upowszechnianie się pojazdów elektrycznych”.
Rząd zatwierdził dziś zestaw środków mających na celu liberalizację mobilności elektrycznej, ułatwienie ładowania pojazdów elektrycznych i wyeliminowanie roli sprzedawcy.
Na dzisiejszym posiedzeniu Rady Ministrów zatwierdzono szereg środków, które mają ułatwić ładowanie pojazdów elektrycznych. Chodzi mianowicie o umożliwienie dojazdu do dowolnej stacji, a nie tylko tej, na której podpisano umowę, a także o wyeliminowanie roli sprzedawcy.
Zestaw zmian ma na celu „ułatwienie kierowcom samochodów elektrycznych ładowania ich samochodów tak, jak dziś ułatwiają im dojazd na stację benzynową”, a tym samym przyczyni się do „liberalizacji i uproszczenia mobilności elektrycznej” – ogłosił minister prezydenta na konferencji prasowej po spotkaniu.
Rozwiązania te zakładają „koniec z koniecznością podpisywania umowy z dostawcą energii elektrycznej i możliwość udania się na stację benzynową, naładowania akumulatora i zapłaty za pomocą normalnych metod płatności elektronicznych”, a zatem „brak konieczności wcześniejszego zawierania umowy”.
Wskazał, że „osoby posiadające pojazd elektryczny będą mogły udać się do dowolnej stacji ładowania, a nie tylko tej, która ma podpisaną umowę z konkretnym dostawcą”, a także „umożliwi to standaryzację jednostek zliczających, aby ceny były porównywalne”.
Rząd „zezwoli również, aby jednostki dostawcze były jednocześnie jednostkami produkującymi na własne potrzeby” oraz aby dostawy mogły odbywać się w obu kierunkach, co pozwoli na zaopatrzenie nadwyżek mocy produkcyjnych.
António Leitão Amaro powiedział również, że zmiany pozwolą „wyeliminować rolę sprzedawcy mobilności elektrycznej: możemy osiągnąć, oprócz zwiększenia konkurencji i swobody działania, obniżenie cen ładowania pojazdów elektrycznych, które w Portugalii są wysokie w porównaniu z innymi krajami”.
Minister powiedział, że jest to „zestaw środków, które liberalizują, zwiększają dostęp, ułatwiają ładowanie pojazdów elektrycznych”, co stanowi „ważne rozwiązania, które rozszerzą dostęp i ułatwią upowszechnianie się pojazdów elektrycznych”.
Rząd zatwierdził dziś zestaw środków mających na celu liberalizację mobilności elektrycznej, ułatwienie ładowania pojazdów elektrycznych i wyeliminowanie roli sprzedawcy.
Na dzisiejszym posiedzeniu Rady Ministrów zatwierdzono szereg środków, które mają ułatwić ładowanie pojazdów elektrycznych. Chodzi mianowicie o umożliwienie dojazdu do dowolnej stacji, a nie tylko tej, na której podpisano umowę, a także o wyeliminowanie roli sprzedawcy.
Zestaw zmian ma na celu „ułatwienie kierowcom samochodów elektrycznych ładowania ich samochodów tak, jak dziś ułatwiają im dojazd na stację benzynową”, a tym samym przyczyni się do „liberalizacji i uproszczenia mobilności elektrycznej” – ogłosił minister prezydenta na konferencji prasowej po spotkaniu.
Rozwiązania te zakładają „koniec z koniecznością podpisywania umowy z dostawcą energii elektrycznej i możliwość udania się na stację benzynową, naładowania akumulatora i zapłaty za pomocą normalnych metod płatności elektronicznych”, a zatem „brak konieczności wcześniejszego zawierania umowy”.
Wskazał, że „osoby posiadające pojazd elektryczny będą mogły udać się do dowolnej stacji ładowania, a nie tylko tej, która ma podpisaną umowę z konkretnym dostawcą”, a także „umożliwi to standaryzację jednostek zliczających, aby ceny były porównywalne”.
Rząd „zezwoli również, aby jednostki dostawcze były jednocześnie jednostkami produkującymi na własne potrzeby” oraz aby dostawy mogły odbywać się w obu kierunkach, co pozwoli na zaopatrzenie nadwyżek mocy produkcyjnych.
António Leitão Amaro powiedział również, że zmiany pozwolą „wyeliminować rolę sprzedawcy mobilności elektrycznej: możemy osiągnąć, oprócz zwiększenia konkurencji i swobody działania, obniżenie cen ładowania pojazdów elektrycznych, które w Portugalii są wysokie w porównaniu z innymi krajami”.
Minister powiedział, że jest to „zestaw środków, które liberalizują, zwiększają dostęp, ułatwiają ładowanie pojazdów elektrycznych”, co stanowi „ważne rozwiązania, które rozszerzą dostęp i ułatwią upowszechnianie się pojazdów elektrycznych”.
diariocoimbra