Recenzja roweru elektrycznego Tern GSD S10: Najlepszy mały elektryczny rower towarowy

Mimo wszystko moja rodzina i ja jeździmy na rowerze przez cały rok i mieszkamy w Portland w stanie Oregon. Żyję w strachu, że coś stanie się moim dzieciom na moim rowerze i wielokrotnie w deszczowe zimy na wzgórzach zmuszałam mojego ukochanego do zmiany rowerów i jazdy z dziećmi, ponieważ jest dużo większy ode mnie i byłam przerażona. Jeśli to dotyczy Ciebie, to potrzebujesz hamulców ABS. To by trochę rozwiało moje obawy.

Jeśli bezpieczeństwo jest również jednym z Twoich głównych zmartwień, S10 spełnia również normę DIN 79010, niemiecką normę bezpieczeństwa, która jest jedyną istniejącą normą dotyczącą rowerów cargo. Nowo wzmocniona rama została przetestowana zgodnie z normą DIN 79010 i potwierdzono, że jest bezpieczna do przewożenia do 463 funtów. Pozostałe elementy, takie jak tylny bagażnik, podpórka i układ hamulcowy, zostały przetestowane zgodnie z normą DIN 79010, co jest ważne, ponieważ nie chcesz, aby podpórka się zapadła lub spadła, gdy przypinasz dziecko do fotelika Thule .

Moje dzieci mają teraz 7 i 10 lat i jeżdżą na swoich własnych, fajnych rowerach górskich , ale ja załadowałem sakwy ściółką i wiórami drzewnymi i jeździłem w górę i w dół najstromszego wzgórza w mojej okolicy, o nachyleniu około 10 do 15 procent, i czułem się całkiem pewnie co do jego siły hamowania. Gdyby moje dzieci były jeszcze dość małe, zapłacenie za hamulce ABS byłoby dobrym sposobem na przedłużenie użytkowania roweru w deszczu.

Długowieczny

Zdjęcie: Adrienne So

Dzięki temu inteligentnemu systemowi płacisz także za śledzenie GPS w przypadku kradzieży, za zamki, aplikację Bosch eBike Flow, która łączy się z Twoim telefonem, oraz konfigurowalne ustawienia jazdy, dzięki czemu możesz dostosować ustawienia mocy dla trybów Eco, Tour, Sport i Turbo.

To ważne, ponieważ miałem podwójną baterię zamontowaną w moim starym Tern przez tak długi czas, że zapomniałem, że zasięg tego jest dość mały. 12-milowa jazda z prędkością ponad 20 mil na godzinę wyczerpała baterię do 50 procent w mniej niż godzinę, a jestem stosunkowo niską osobą (115 funtów). Natychmiast zamontowałbym w nim podwójną baterię, jeśli rozważasz go jako dojeżdżającego do pracy. Tern ma wyświetlacz Kiox 300 Bosch, po którym łatwo się przewija, ale z aplikacją Flow prawdopodobnie po prostu bym go zdjął (możesz go zdjąć!) i umieścił telefon na uchwycie rowerowym.

Może to być trochę trudne do przełknięcia: rower kosztuje 7000 dolarów, a to dopiero początek. Będziesz potrzebować innego akumulatora i gwarantuję, że będziesz potrzebować akcesoriów, zwłaszcza jeśli masz dziecko. Akcesoria Tern są niezrównane, zwłaszcza jeśli masz dzieci. Mam Storm Box , który chroni moje dzieci podczas jazdy w deszczu. Możesz również założyćosłonę przeciwsłoneczną , aby chronić dzieci przed słońcem lub zintegrowany hak holowniczy, dzięki czemu możesz łatwo dodać przyczepę.