Nowa era w kontroli pojazdów: powstanie bezpłatne centrum telefoniczne do składania skarg

Usługi kontroli pojazdów w Turcji zostały sprywatyzowane w dwóch regionach – północnym i południowym. Przetarg odbył się 20 grudnia 2004 r., a umowy koncesyjne na budowę, utrzymanie i eksploatację stacji kontroli pojazdów w pierwszym i drugim regionie podpisano z inwestorami 15 sierpnia 2007 r.

Wspomniane umowy wygasną 14 sierpnia 2027 r.

Ponieważ obecne umowy wygasną w 2027 r., a także w celu zapewnienia nieprzerwanego świadczenia usług publicznych po zakończeniu obowiązywania umów, zainicjowano przetarg na prywatyzację usług budowy, utrzymania i eksploatacji stacji kontroli pojazdów w dwóch regionach w latach 2027–2047.

W przetargu ogłoszonym wczoraj przez Administrację Prywatyzacyjną , spółka joint venture MOI (Met-Gün İnşaat Taahhüt ve Ticaret AŞ-Itversia Gestion SL-Opus Group AB-VTV Norte SA) złożyła ofertę opiewającą na łączną kwotę 1 miliarda 720 milionów dolarów jako cenę 20-letniego prawa koncesyjnego, 830 milionów dolarów za usługi kontroli pojazdów w 1. regionie i 890 milionów dolarów za usługi kontroli pojazdów w 2. regionie.

W przetargach rozstrzygniętych technicznie podpisywane będą umowy koncesyjne, po decyzjach Komisji Konkursowej i Prezesa oraz po zasięgnięciu opinii Rady Państwa .

Spółka kupująca zapłaci publiczną część opłat za inspekcje, które zostaną przez nią pobrane, podobnie jak ma to miejsce obecnie, oprócz opłaty prywatyzacyjnej, według stawki określonej w odpowiednich przepisach.

Zgodnie z przepisami, w 20-letnim okresie koncesji 30 procent opłat za inspekcje przez pierwsze trzy lata, 40 procent przez kolejne 7 lat i 50 procent przez ostatnie 10 lat będzie przekazywane Skarbowi Państwa jako udział publiczny.

Obsługa zgodna ze standardami Unii Europejskiej

Dzięki inwestycjom w stacje kontroli pojazdów, usługi kontroli pojazdów będą realizowane za pośrednictwem sektora prywatnego, bez obciążania budżetu publicznego.

W tym kontekście, zgodnie ze specyfikacją przetargową na nowy okres koncesyjny, który rozpocznie się 15 sierpnia 2027 r., w ramach inwestycji początkowej powstanie 249 stacji stałych i 10 stacji motocyklowych , z czego 125 w regionie 1, a 124 w regionie 2. Dodatkowo do użytku zostanie oddanych 93 stacji mobilnych: 47 w Regionie 1 i 46 w Regionie 2.

W tym kontekście kontrole pojazdów silnikowych i niezmotoryzowanych zarejestrowanych do ruchu drogowego będą przeprowadzane zgodnie z normami Unii Europejskiej.

Operatorzy będą odpowiedzialni za budowę stacji kontroli pojazdów i dokonywanie niezbędnych inwestycji w maszyny i urządzenia.

Nowe stacje mogą zostać otwarte w zależności od liczby pojazdów

Chociaż w Turcji jest około 31 milionów 300 tysięcy pojazdów, z czego większość stanowią samochody osobowe, operator będzie mógł otwierać nowe stacje w zależności od wzrostu liczby pojazdów w okresie 20 lat.

Jeżeli płatności za usługi egzaminacyjne będą dokonywane za pomocą karty kredytowej lub innymi metodami poboru opłat, które są zgodne z dzisiejszym stanem wiedzy technologicznej, obywatel nie będzie ponosił kosztów takich jak prowizje.

Stacje będą oferować usługi dostosowane do potrzeb i wymagań osób, które przywożą swoje pojazdy na przegląd, takie jak stacje ładowania pojazdów elektrycznych, bankomaty i kawiarnie.

Utworzone zostanie również bezpłatne centrum telefonicznej obsługi klienta, do którego będą zgłaszane prośby o umówienie wizyty w celu przeprowadzenia kontroli pojazdów, a także prośby i skargi dotyczące procedur kontroli.