Nową nazwą odpadów jest dostawa dostaw

Podczas gdy z dnia na dzień pogarsza się sytuacja w gospodarce, polityka dotycząca odpadów trwa na pełnych obrotach z powodu błędnych obliczeń rządu. Przetarg za przetargiem odbywa się na lotnisku Malatya, które zostało oddane do użytku w 1994 r., ale jego przepustowość jest niewystarczająca. Wraz z przetargiem na dostawy 11 października 2023 r. podjęto próbę naprawy szkód po trzęsieniu ziemi. Zapłacono 1 miliard 44 miliony 44 tysiące TL. Jednak obliczenia się nie zgadzały i budowa lotniska nie mogła zostać ukończona. Przetarg na dostawy odbył się ponownie 22 kwietnia 2025 r. Tym razem zapłacono 2 miliardy 530 milionów 295 tysięcy TL. Kwota wydana na przetargi „na dostawy dostaw” na lotnisku wzrosła do 3 miliardów 574 tysięcy 339 TL.

YILDIRIM POWIEDZIAŁ 50 LAT

Nowy budynek terminala został zbudowany dla lotniska Malatya w 2010 roku. Ówczesny minister transportu Binali Yıldırım powiedział: „Dzięki nowemu terminalowi lotnisko będzie mogło obsługiwać Malatyę przez 50 lat”. Jednak budynek terminala nie spełniał potrzeb. 27 listopada 2020 roku zawarto kontrakt na nowy budynek terminala na kwotę 194 milionów 347 tysięcy 72 TL. Lotnisko służyło w tym stanie przez kolejne trzy lata. Zostało uszkodzone po trzęsieniach ziemi 6 lutego 2023 roku. Tym razem odbył się przetarg na dokończenie i zapłacono 1 miliard 44 miliony 44 tysiące TL. Stwierdzono, że lotnisko zostanie ukończone w ciągu 720 dni. Jednak obliczenia się nie powiodły. 22 kwietnia 2025 roku ogłoszono przetarg na dokończenie budowy nowego budynku terminala lotniska Malatya. Zawarto kontrakt na kwotę 2 miliardów 530 milionów 295 tysięcy TL. Podano, że prace zostaną ukończone w ciągu 330 dni. Sam koszt przetargu na ukończenie lotniska wzrósł do 3 miliardów 574 tysięcy 339 TL.