Szokująca decyzja giganta branży samochodów luksusowych! Plany przełożone, 170 osób zwolnionych

Nowa strategia firmy opiera się na skupieniu się na rozwoju modeli hybrydowych typu plug-in (PHEV). Firma Aston Martin poinformowała, że ​​pierwszy całkowicie elektryczny samochód zostanie wprowadzony na rynek dopiero pod koniec tej dekady.

Decyzję tę uważa się za krok wstecz w działaniach firmy na rzecz pojazdów elektrycznych, które wcześniej odkładano. Planowano, że w filmie o Jamesie Bondzie z 2019 r. „Nie czas umierać” pojawi się model elektryczny, ale projekt anulowano. Premierę modelu elektrycznego, którego premiera miała odbyć się w 2026 roku, opóźniono w zeszłym roku.

Akcje Aston Martina spadły o 11% po ogłoszeniu. Firma nie spodziewa się znaczącego wzrostu sprzedaży pojazdów benzynowych w tym roku.

Według doniesień Guardiana; Przejście na pojazdy elektryczne również uległo spowolnieniu w światowym przemyśle motoryzacyjnym. Chociaż sprzedaż pojazdów elektrycznych stale rośnie, wzrost ten nie jest na tyle szybki, aby spełnić oczekiwania producentów. Duzi producenci, tacy jak Stellantis, ogłosili, że nadal będą oferować klientom silniki benzynowe, hybrydowe i elektryczne.

Straty Aston Martina w 2024 r. wzrosły o 20% do 289 mln funtów. Sprzedaż spółki spadła o 9 procent do 6030 sztuk, co stanowi spadek o 7300 sztuk, zakładanych w momencie wejścia na giełdę w 2018 roku.

Aston Martin, który w 2020 roku został przejęty przez Yew Tree Consortium pod przewodnictwem kanadyjskiego miliardera Lawrence’a Strolla, musi podjąć „trudne, ale konieczne” kroki, aby stać się finansowo zrównoważonym, powiedział dyrektor generalny firmy Adrian Hallmark. Oczekuje się, że redukcja zatrudnienia pozwoli zaoszczędzić 25 mln funtów rocznie.

Hallmark oświadczył, że doszło do zakłóceń w produkcji z powodu problemów w łańcuchu dostaw, co negatywnie wpłynęło na wyniki finansowe przedsiębiorstwa. Dodał, że zmienili strategię sprzedaży, aby zrównoważyć popyt i podaż.