Minister Uraloğlu: Dzięki 5G nasza prędkość komunikacji wzrośnie dziesięciokrotnie

Minister Transportu i Infrastruktury

Wzięliśmy udział w 5. Globalnym Zgromadzeniu Mediów zorganizowanym przez Globalną Radę Dziennikarzy w dzielnicy Alanya w Antalyi. W warsztatach, w których wzięło udział 310 osób, w tym dziennikarze, przedstawiciele mediów, naukowcy i eksperci ds. komunikacji z 41 krajów i 81 prowincji Turcji, uczestniczyli minister Uraloğlu, gubernator Antalyi Hulusi Şahin, wiceprzewodniczący Partii Sprawiedliwości i Rozwoju (AKP) Hüseyin Yayman, posłowie Partii Sprawiedliwości i Rozwoju (AKP) z Antalyi Mevlüt Çavuşoğlu, Kemal Çelik i Mustafa Köse, a także urzędnicy miejscy, politycy i przedstawiciele organizacji pozarządowych.

W swoim przemówieniu wygłoszonym podczas programu minister Abdulkadir Uraloğlu oświadczył, że Turcja podejmuje zdecydowane kroki w kierunku osiągnięcia celu, jakim jest stanie się globalnym supermocarstwem logistycznym, zauważając, że pod przewodnictwem prezydenta Recepa Tayyipa Erdoğana zainwestowała około 300 miliardów dolarów w sektor transportu w latach 2002–2025. Stwierdzając, że podjęto setki projektów, które przenoszą Turcję w przyszłość, minister Uraloğlu powiedział: „Rozszerzyliśmy naszą sieć autostrad z 6101 kilometrów do 29 947 kilometrów, a naszą sieć autostrad z 1714 kilometrów do 3796 kilometrów. Być może zauważyliście, że jesteśmy o krok od monumentalnego progu 30 000 kilometrów długości naszych autostrad. Doświadczamy ekscytacji i dumy, dzieląc się tą dobrą nowiną z Wami, szanowni przedstawiciele prasy, którzy podnosicie głos prawdy. Jeśli Bóg pozwoli, osiągniemy ten cel. 30 000. kilometr tuż przed końcem tego roku.

Minister Uraloğlu zauważył, że koleje odegrały wiodącą rolę w rozwoju kraju w ciągu ostatnich 23 lat, a dzięki zainicjowanym reformom udział inwestycji kolejowych w budżecie ministerstwa wzrósł z 33% w 2013 roku do 57% w 2025 roku. Podkreślił, że zbudowano sieć kolei dużych prędkości o długości 2251 kilometrów, dzięki czemu Turcja stała się operatorem kolei dużych prędkości. Minister Uraloğlu stwierdził, że budowa linii kolejowych dużych prędkości Halkalı-Kapıkule, Ankara-İzmir, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli oraz Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep jest w toku. Powiedział: „Po ukończeniu tych linii, w 2028 roku nasze pociągi dużych prędkości dotrą bezpośrednio do 27 miast. W naszym harmonogramie znajdują się również projekty takie jak linia kolejowa Ankara-Istambuł Superszybkiej Kolejki oraz linia kolejowa Northern Marmara, których finansowanie jest w toku. Zgodnie z naszymi celami na rok 2053, dążymy do rozbudowy naszej sieci kolejowej do 28 590 kilometrów. Planujemy również zwiększyć liczbę naszych centrów logistycznych z obecnych 12 do 25. Budowa naszych centrów logistycznych Rize İyidere i Sivas postępuje obecnie w szybkim tempie. Port logistyczny İyidere będzie w szczególności pełnić funkcję węzła przesiadkowego, transportując ładunki handlowe znad Morza Czarnego i wschodniej Anatolii do krajów nad Morzem Czarnym, a następnie do Europy”.

Uraloğlu, który wspomniał również o projektach wzmacniających międzynarodowe korytarze i połączenia, kontynuował: „Utworzyliśmy nieprzerwane połączenie kolejowe z Azji do Europy poprzez linię kolejową Baku-Tbilisi-Kars i Korytarz Środkowy z Marmaray. Dzięki linii kolejowej Baku-Tbilisi-Kars transportujemy ładunki z Chin do Europy przez Marmaray. Dzięki Korytarzowi Środkowemu transport między tymi dwoma kontynentami, który drogą morską trwa 45 dni, może teraz zostać zrealizowany w ciągu 18 dni przez Turcję. Ta linia oferuje trasę dwa razy szybszą niż morska i cztery razy bardziej ekonomiczną niż lotnicza, a my budujemy system, który będzie główną linią handlu o wartości 75 miliardów dolarów. Ten korytarz, który łączy 21 krajów i ma przepustowość ponad 20 milionów ton rocznie, wniesie również bezpośrednio około 3 miliardy dolarów do gospodarki Turcji. Rozpoczęliśmy również budowę linii kolejowej Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu, która zapewni połączenie z Droga Zangezur, która wzmocni Korytarz Środkowy. Nasza linia Kars-Iğdır-Dilucu będzie służyć nie tylko Turcji, ale także całemu Kaukazowi Południowemu i ukształtuje przyszłość Eurazji. Korytarz Zangezur, wraz z budową odcinków w Autonomicznej Republice Nachiczewańskiej, Armenii i Azerbejdżanie, usprawni międzynarodowy szlak handlowy biegnący z Chin do Wielkiej Brytanii. Dzięki Projektowi Drogi Rozwoju, który naszym zdaniem jest szczególnie interesujący dla krajów europejskich, zapewnimy nieprzerwany transport drogowy i kolejowy do każdego kraju w Europie z portu Faw w Basrze w Iraku do Londynu. Ten strategiczny korytarz skróci globalne szlaki handlowe, zwiększy potencjał logistyczny Turcji i wzmocni regionalną integrację gospodarczą. Nasz kraj ma wyjątkowe położenie na styku Azji, Europy i Afryki, zapewniając dostęp do 67 krajów, w których mieszka 1,5 miliarda ludzi, w zasięgu czterogodzinnego lotu. Łącząc tę strategiczną i korzystną lokalizację ze śmiałą i wizjonerską polityką, którą wdrażaliśmy przez ostatnie 23 lata, uczyniliśmy z Turcji gwiazdę w światowym sektorze lotniczym. W 2024 roku, z rekordową liczbą 231 milionów pasażerów, zajęliśmy trzecie miejsce w Europie i siódme na świecie. Nasz aktywny port, który w 2002 roku miał 26 portów lotniczych, zwiększył liczbę naszych lotnisk do 58. Otwierając średnio 1,4 lotniska rocznie, zbudowaliśmy Turcję bez ograniczeń w przestworzach. I na tym nie poprzestaniemy. Z lotniskami Yozgat i Bayburt-Gümüşhane w budowie, zwiększymy liczbę naszych aktywnych lotnisk do 60. Kierując się celem „Niech żadne miejsce na świecie nie pozostanie nieosiągalne”, przekształciliśmy nasz kraj w jeden z krajów o najbogatszej siatce połączeń lotniczych na świecie. Zwiększyliśmy liczbę naszych międzynarodowych destynacji z 60 w 50 krajach do 355 w 132 krajach. Zwiększyliśmy również liczbę krajów, z którymi podpisaliśmy umowy o transporcie lotniczym, z 81 do 175.

Minister Uraloğlu odniósł się również do sektora morskiego, mówiąc: „W tym roku odnieśliśmy dwa duże sukcesy dla naszego sektora morskiego. Po pierwsze, dodaliśmy port Aliağa do naszych portów Ambarlı, Kocaeli, Tekirdağ i Mersin, które od wielu lat znajdują się w czołówce 100 największych portów przeładunkowych kontenerów na świecie. Ukoronowaliśmy ten sukces kolejnym historycznym osiągnięciem dla tureckiej żeglugi morskiej. Nasza flota, która w 2002 roku zajmowała 17. miejsce z nośnością 8,9 mln ton, osiągnie nośność 53,1 mln ton przy 2203 statkach w pierwszej połowie 2025 roku, co plasuje nas w pierwszej dziesiątce w światowym handlu morskim. Teraz posuniemy ten sukces jeszcze dalej. Jak w przypadku każdego rodzaju transportu, nasz rozwój w sektorze komunikacji jest również imponujący”.

Podając informacje o usługach 5G, które zaczną działać 1 kwietnia 2026 r., Uraloğlu powiedział:

Chociaż w 2002 roku nie mieliśmy abonentów internetu szerokopasmowego, dziś mamy ich 97 milionów; rozbudowaliśmy również naszą infrastrukturę światłowodową z 88 000 do 638 000 kilometrów. Zajmujemy 27. miejsce na 193 kraje w Indeksie e-Administracji ONZ i jesteśmy w pierwszej dziesiątce w Europie. Zostaliśmy wybrani jako „kraj wzorcowy” w dziedzinie cyberbezpieczeństwa przez Międzynarodowy Instytut Telekomunikacyjny (ITU Global Cybersecurity Index). 21 kwietnia wystrzeliliśmy naszego krajowego satelitę TÜRKSAT 6A, którego ponad 80% treści pochodzi z lokalnych źródeł, co czyni nas jednym z 11 krajów produkujących własne satelity. 14 maja zrealizowaliśmy pierwszy eksport za pośrednictwem TÜRKSAT 6A z firmą z Dubaju, a w zeszłym tygodniu podpisaliśmy umowę o pojemności z Freesat Lanka, wiodącą platformą telewizyjną na Sri Lance. Po TÜRKSAT 6A rozpoczęliśmy prace nad TÜRKSAT 7A. Jak Państwo wiedzą, 16 października ogłosiliśmy przetarg na technologię 5G i zapewniliśmy naszemu skarbowi państwa 3 miliardy 534 miliony dolarów przychodu, wliczając w to podatek VAT. Mamy nadzieję, że nasze usługi 5G rozpoczną się 1 kwietnia 2026 roku. Dzięki 5G prędkość naszej komunikacji wzrośnie dziesięciokrotnie; dziennikarze będą mogli transmitować na żywo bez przerw w jakości obrazu 8K, a nasi reporterzy będą mogli przesyłać wysokiej jakości obrazy i dane z miejsca zdarzenia w ciągu kilku sekund. Te zmiany radykalnie uproszczą procesy gromadzenia, weryfikacji i rozpowszechniania informacji dla naszych przedstawicieli mediów, przenosząc relacjonowanie w czasie rzeczywistym na najwyższy poziom. Jednak ta prędkość i dostęp niosą ze sobą również większą odpowiedzialność. Ponieważ w tym środowisku, w którym informacje rozprzestrzeniają się z prędkością światła, posty publikowane bez weryfikacji mogą natychmiast rozsiewać dezinformację wśród milionów osób. Szczególnie szkodliwe są posty publikowane w mediach społecznościowych przez osoby, które nie czują się odpowiedzialne. Ta sytuacja sprawiła, że rzetelne i bezstronne dziennikarstwo jest ważniejsze niż kiedykolwiek. Zapobieganie dezinformacji to problem wymagający dziś rozwiązania, a w tym momencie spoczywa na Was wielka odpowiedzialność. Nasi uczciwi dziennikarze, którzy potrafią bezstronnie patrzeć na rozwój wydarzeń i śledzić prawdziwe wiadomości, wzmocnią naszą demokrację i nasz kraj. Wierzymy, że mogą oni wnieść znaczący wkład w rozwój naszego kraju oraz w zachowanie naszej jedności i solidarności.

Podczas warsztatów minister Uraloğlu odebrał z rąk Mehmeta Alego Dima, prezesa Global Journalists Council, nagrodę İsmail Gaspirali Service Award. Po warsztatach minister Uraloğlu opuścił hotel, aby wziąć udział w otwarciu mariny Gazipaşa.

# Abdulkadir Uraloğlu

# 5G

# Komunikacja