Arquitetura anti-moradia: nem um lugar para se deitar
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“Você nem dá mais aos moradores de rua a terra de que eles precisam”, disse Disarstar em um vídeo no outono de 2022 . O rapper politicamente ativo de Hamburgo chamou a atenção para a arquitetura anti-moradia e, sem mais delongas, desmontou uma barra de metal que separava os assentos de um banco usando uma esmerilhadeira.
De acordo com associações de assistência social, até 10.000 pessoas vivem nas ruas de Berlim; de acordo com a Associação Federal de Assistência aos Sem-teto, há mais de 50.000 em toda a Alemanha. Nas histórias, essas pessoas passam a noite em bancos de parques ou debaixo de pontes. Mas, na realidade, isso geralmente é mais difícil.
A arquitetura anti-moradia inclui mobiliário urbano, mas também pode ser encontrada em transportes públicos e edifícios públicos. Muitos bancos são estrategicamente construídos de modo que barras de metal impeçam que alguém durma neles. Alguns oferecem espaço apenas para uma ou duas pessoas sentadas ou são construídos propositalmente com curvas. A decisão de projetar bancos de metal ou pedra também é tomada conscientemente.
Às vezes, são instalados pregos de metal sob as pontes para impedir que alguém passe a noite ali. As latas de lixo são projetadas de tal forma que é difícil alcançar seu interior.
Este texto faz parte do projeto taz Panterjugend: 26 jovens entre 18 e 25 anos, aspirantes a jornalistas, ilustradores e fotógrafos, se reunirão para seminários digitais em janeiro de 2025 e para uma semana de projeto no taz, em Berlim, em fevereiro. Juntos, eles estão desenvolvendo páginas especiais para o taz para a eleição federal – um projeto da Fundação taz Panter .
Em algumas estações de trem, também são instalados alto-falantes, de onde é possível ouvir música ou contar histórias dia e noite, sem interrupção. A instalação de luzes azuis ou outras luzes coloridas e brilhantes também tem como objetivo dissuadir as pessoas de pernoitarem no local. Em Berlim, exemplos como esse podem ser encontrados em muitos cantos: em quase todas as estações de metrô, mas também na principal estação de trem, onde foram construídos principalmente suportes de metal e bancos redondos.
A arquitetura anti-moradia também é chamada de arquitetura defensiva. No entanto, esse termo é frequentemente criticado como um eufemismo porque torna o problema menor do que realmente é. Em 2022, o sinônimo chegou a ficar em terceiro lugar no Unword of the Year. O júri chamou esse estilo arquitetônico de “desumanizante”.
O objetivo principal desta arquitetura é tornar os locais públicos mais seguros. Ao deslocar moradores de rua, as cidades também devem parecer mais limpas e organizadas, especialmente para os turistas. O metrô de Nova York começou a construir bancos no estilo de arquitetura anti-moradia na década de 1970.
Idosos e deficientes também sofrem com isso, mas os moradores de rua são os mais afetados por esse planejamento urbano desumano. Não há nem o mínimo necessário para eles, nem mesmo um lugar para dormir ao ar livre.
taz