Nova Era Glacial no Ártico: Por que o Mar Polar se tornou cenário de uma luta geopolítica
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Lingbeek / iStockphoto / Getty
Com sua reivindicação à Groenlândia, Donald Trump causou um escândalo antes mesmo de assumir o cargo. A intenção de comprar a Groenlândia não era nova. Ele já havia levantado essa questão em 2019, durante seu primeiro mandato. O que causou comoção foi a justificativa final de que era uma “necessidade absoluta” para os EUA possuírem e controlarem a Groenlândia “no interesse da segurança nacional e da liberdade no mundo”.
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O próprio Trump não descartou o uso de força militar contra a Dinamarca, membro da OTAN, caso ela não cooperasse. Desde então, houve um incêndio no telhado. Na Dinamarca, na UE e na própria Groenlândia, que, com seus 57.000 habitantes, pertence à Dinamarca e é amplamente autônoma desde 1979. Ao fazer isso, Trump, pelo menos retoricamente, colocou os interesses nacionais e a política de segurança dos EUA acima das regras da comunidade internacional e dos aliados da OTAN e deixou claro que uma nova era também começou na região polar.
Durante décadas, o Ártico ficou isolado. Mas agora o Oceano Ártico se tornou palco de uma luta geopolítica que ameaça uma nova Guerra Fria. Isso pode ser lido no livro “Do Deserto de Gelo à Arena das Grandes Potências. “As consequências geopolíticas das mudanças climáticas no Ártico” por Rudolf Hermann e Andreas Doepfner.
Um drama que está chegando ao augeAmbos estão familiarizados com a região: Doepfner foi editor do NZZ para o Norte da Europa de 1982 a 1998, no final da Guerra Fria; Hermann foi correspondente de 2015 a 2023, quando a cooperação Leste-Oeste terminou devido à anexação russa da Crimeia. Os autores, portanto, analisam um longo período em que as condições mudaram radicalmente.
O Conselho do Ártico há muito tempo vê os EUA, Canadá, Dinamarca, Islândia, Noruega, Suécia, Finlândia e Rússia trabalhando juntos. Mas o tom não é mais “cooperação”, mas sim “confronto”, entre a Rússia e a China e os estados ocidentais, mas também entre os EUA e pequenos parceiros da OTAN.
As reivindicações territoriais de Trump sobre a Groenlândia e o Canadá, o domínio da Rússia no Oceano Ártico, a adesão da Finlândia e da Suécia à OTAN e as ambições da China por uma "Rota da Seda Azul" no norte parecem ser cenas de um drama crescente no cenário político mundial. Há também a suposta visita privada do filho de Trump, Donald Trump Jr. com o avião “Trump” em Nuuk em janeiro foi mais do que motivo de chacota. O pouso simbólico mostra que Trump leva a sério a tomada de controle da Groenlândia.
Matérias-primas estratégicasO aquecimento global está tornando grandes depósitos de minerais estratégicos, como urânio e terras raras, bem como campos de petróleo e gás, mais facilmente acessíveis na Groenlândia, Islândia e Svalbard. No sul da Groenlândia, perto de Narsaq e Qaqortoq, há dois ricos depósitos de terras raras, que são necessárias para alta tecnologia civil e militar. A China é líder mundial na mineração desses minérios e também tem um pé na porta da Groenlândia com uma participação em uma empresa de mineração. Uma aquisição da Groenlândia poderia, portanto, libertar os EUA dessa dependência.
Mas atualmente esta é uma opção bastante teórica. A mineração na Groenlândia não é uma tarefa fácil, como deixam claro os autores Hermann e Doepfner. Topografia difícil, clima rigoroso, infraestrutura escassa, preços flutuantes no mercado mundial e a proibição da mineração de urânio têm sido até agora um grande obstáculo aos projetos de mineração.
O interesse estratégico de Trump na Groenlândia, no entanto, é tangível. Os autores traçam linhas surpreendentes da história dos EUA até o presente, o que faz com que a intenção de compra pareça lógica. Os EUA consolidaram repetidamente seu território por meio de compras e incorporaram importantes terras à sua esfera de influência, por exemplo, com a compra da Flórida Oriental no sul em 1821 e do Alasca no noroeste em 1867.
No mesmo ano, os EUA queriam comprar a Groenlândia e a Islândia dos dinamarqueses como um baluarte ártico contra a potência colonial britânica na lacuna militar no nordeste dos EUA. O plano falhou, assim como a oferta de compra da Groenlândia em 1946, sob o comando do presidente democrata Harry S. Truman, após a Segunda Guerra Mundial.
acesso ao AtlânticoNo entanto, os EUA tinham presença militar na Groenlândia. Durante a Segunda Guerra Mundial, eles operaram diversas bases da força aérea lá. Durante a Guerra Fria, a ilha tornou-se extremamente importante devido à sua localização entre a América do Norte e a União Soviética, como enfatizam os autores. Por um lado, os EUA expandiram a Base Aérea de Thule, no norte, uma grande base para bombardeiros de longo alcance, que hoje faz parte do sistema de alerta precoce de mísseis dos EUA como Base Espacial Pituffik.
Por outro lado, a Groenlândia ganhou importância geoestratégica no chamado Giuk Gap. Giuk é o ponto estreito entre a Groenlândia, a Islândia, as Ilhas Faroé e o Reino Unido, onde o acesso ao Oceano Atlântico pode ser controlado. A Dinamarca é responsável pela vigilância militar desta área marítima, que é importante para a OTAN.
"Se, por exemplo, os Estados Unidos concluíssem que Copenhague não era capaz de fazer isso, Washington consideraria assumir a tarefa por conta própria", escrevem os autores. Isso poderia significar um nível de rearmamento que desafiaria a Rússia a tomar contramedidas. Nesse contexto, a expansão de Trump para a Groenlândia também parece ser um retorno à lógica da Guerra Fria.
"Em tempos de intensificação do confronto político entre Moscou e o Ocidente, o Atlântico Nordeste está se tornando cada vez mais importante para a estratégia militar de Moscou", dizem Doepfner e Hermann. Na verdade, o raio de ação da Rússia no mar é limitado.
Um porto sem gelo durante todo o anoA Frota do Mar Negro, no sul, não consegue operar no Mediterrâneo desde que o Bósforo foi fechado para navios de guerra em consequência da guerra na Ucrânia. O Mar Báltico, onde a Rússia faz fronteira com São Petersburgo e Kaliningrado, tornou-se praticamente um mar interior da OTAN devido à expansão da OTAN para o norte, incluindo a Finlândia e a Suécia. Isso deixa Murmansk como o único porto livre de gelo durante todo o ano na Península de Kola, onde a Frota do Norte Russa está baseada com seus submarinos equipados com mísseis intercontinentais.
Se os navios quiserem seguir para o oeste, em direção ao Atlântico europeu, eles terão que passar pelo Bear Gap, uma passagem de 450 quilômetros de largura entre o Cabo Norte norueguês e a Ilha Bear, e depois pelo Giuk Gap. Assim como no Mar Báltico, cabos submarinos foram rompidos diversas vezes na área marítima entre a Noruega e Spitsbergen.
A leste, a Passagem Nordeste segue pela costa russa do Mar do Norte através do Estreito de Bering até o Pacífico. Dessa forma, a Rússia envia petróleo e gás natural para o mercado mundial. Ele considera essa rota marítima internacional como seu território e construiu uma poderosa frota de quebra-gelos movidos a energia nuclear para afirmar suas grandes ambições de poder. Atualmente, os Estados Unidos têm apenas dois quebra-gelos antigos e pouca capacidade operacional comercial e militar nos mares do norte. A militarização da zona do Ártico provavelmente se intensificará ainda mais.
Rudolf Hermann, Andreas Doepfner: Do deserto de gelo à arena das grandes potências. As consequências geopolíticas das mudanças climáticas no Ártico. NZZ Libro, Basel 2024. 236 pp., Fr. 38.–.
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