Ciclismo | Dauphiné: Acidentes, truques e novas tecnologias

A tensão aumenta antes do último fim de semana do Dauphiné. Para começar, o percurso de sábado reserva um verdadeiro carrasco. Na etapa de 131,6 quilômetros, quase 4.900 metros de ganho de elevação devem ser conquistados, incluindo o Col de la Madeleine, o Col de la Croix de Fer e a subida final para Valmeinier 1800. É um desafio formidável. E os três picos no perfil de elevação também lançarão mais luz sobre a condição do trio de favoritos para o Tour de France.

Até agora, dois padrões principais foram identificados com Tadej Pogačar (Eslovênia), Jonas Vingegaard (Dinamarca) e Remco Evenepoel (Bélgica): Pogacar ainda está se segurando um pouco, enquanto seus dois rivais, após longas pausas nas competições, usaram a preparação para o Tour principalmente como uma confirmação moral de que estão no caminho certo.

Vestindo a camisa arco-íris do campeão mundial, Evenepoel fez um fantástico contra-relógio no asfalto e, assim, conquistou a camisa amarela, que, como mais tarde no Tour, adorna o líder geral. "Eu mesmo fiquei surpreso com a vantagem que consegui sobre os outros", disse ele, referindo-se às diferenças para Vingegaard (20 segundos) e Pogačar (48 segundos) no curto percurso de 17 quilômetros.

O dinamarquês também estava mais do que satisfeito com seu desempenho nesta especialidade. Tão satisfeito, aliás, que chegou a desafiar Pogačar: "Eu estava um pouco fora de sintonia. Poderia ter usado uma relação de marchas maior nas seções rápidas. Provavelmente deveria ter instalado uma coroa maior na dianteira."

O bicampeão do Tour de France parece transbordar de força e autoconfiança. Ele não hesita em demonstrá-lo. Isso já lhe rendeu a reputação de "novo Vingegaard". O portal holandês "Wielerflits" destacou que ele já havia atacado na primeira etapa, em um local cujo perfil não o convidava exatamente. Essa, aliás, era a especialidade de Pogačar até então. O esloveno então venceu a etapa, demonstrando sua grande explosão. O ataque de Vingegaard, no entanto, dividiu o pelotão. "Jonas fez um ótimo trabalho. Ele entrou no domínio de Pogačar. Isso mostra o quanto ele trabalhou sua explosão", disse o ex-campeão mundial Mads Pedersen, elogiando seu compatriota.

A equipe de corrida de Vingegaard, a Visma–Lease a Bike, também está exibindo suas habilidades em equipamentos e tecnologia. O dinamarquês correu com um novo bafômetro, que a UCI finalmente aprovou a tempo para o Tour de France, após muita hesitação. O novo dispositivo se chama VitalPro Strap e, de acordo com seu criador, Arnar Larusson, ele "revolucionará o esporte como a introdução do monitor de frequência cardíaca na década de 1970". Os atletas agora podem ver em tempo real como seus corpos reagem ao estresse e, assim, gerenciá-lo melhor. "Com certeza usaremos o dispositivo no Tour de France", disse o gerente de desenvolvimento técnico da Visma, Mathieu Heijboer.

Evenepoel não ficaria para trás na corrida por inovações. O belga instalou um novo tipo de viseira em seu capacete de contrarrelógio, que não só é mais caro do que os capacetes completos de contrarrelógio da maioria de seus rivais, como também garante melhor visibilidade.

O que chama a atenção em tudo isso é a contenção do terceiro ciclista. Pogačar, por exemplo, projetou seu contrarrelógio de forma tão conservadora que teorias sobre blefe já circulavam. "Ele simplesmente fez uma corrida controlada porque ainda está em processo de desenvolvimento", especulou o ex-piloto profissional americano Tom Danielson. Pogačar confirmou isso indiretamente: "Não posso esquecer que estou vindo de um grande bloco de treinamento e ainda estamos aprimorando minha forma", disse ele.

Portanto, Pogačar está em modo de preparação atlética para o Tour, enquanto Vingegaard e Evenepoel já entraram na fase de batalha mental. Isso pode ser um pouco precipitado. Evenepoel já sofreu um revés. Ele sofreu escoriações em um acidente na quinta-feira e, mais importante, perdeu um de seus ciclistas de apoio programados para o Tour.