Motorista de caravana Mareike Meier: Pioneira com quatro cavalos de potência

"Quando começamos, as pessoas diziam que não daria certo para uma mulher, que você não conseguiria", lembra a piloto da equipe Mareike Meier em uma entrevista à DW.

Ela tem que sorrir quando pensa em quão pouca confiança seus treinadores e colegas homens tinham nela naquela época.

"Mas, de alguma forma, conseguimos nos virar muito bem", diz ela, sorrindo ainda mais. "Acho que não dizem mais isso."

Domínio masculino quatro em mãos - a classe principal de condução de carruagem

Mareike Meier é uma verdadeira pioneira em sua disciplina equestre . Depois de competir com sucesso com cavalos individuais e em dupla, ela passou a montar em quatro cavalos em 2012.

A condução de quatro cavalos é a principal modalidade de condução de carruagens. A competição clássica acontece ao ar livre e consiste em três disciplinas: adestramento, obstáculos e maratona.

No adestramento, são avaliados, entre outros aspectos, a execução precisa dos diferentes andamentos, a harmonia e a uniformidade dos movimentos dos quatro cavalos e a resposta às ajudas do condutor. A apresentação de toda a equipe — cavalos, arreios, carruagem e condutor — também contribui para a avaliação.

Na maratona, o objetivo é completar um percurso cross-country com pontes, muralhas e fossos o mais rápido e sem erros possível.

Por fim, há uma pista de obstáculos contra o relógio através de um percurso de portões cônicos estreitos.

Além do triatlo clássico, existem outros formatos, como a Copa do Mundo Indoor, uma competição mais curta com elementos combinados de maratona e obstáculos.

Forte em adestramento, nervos fortes

O ponto forte de Meier está no adestramento — a disciplina que ela mais gosta. Ela treinou todos os seus cavalos para adestramento.

"Mareike tem nervos incrivelmente bons", elogiou Rene Poensgen, líder da equipe de cocheiros alemães, à DW. "Ela tem cavalos muito bem treinados e é conhecida por seu excelente adestramento, mas para conseguir um bom resultado até domingo, é preciso ter nervos de aço. Ela é muito profissional."

Embora Meier não tenha sido a primeira mulher a competir em corridas de quatro rodas, ela foi a primeira piloto alemã a se estabelecer no mais alto nível internacional.

Uma medalha de prata no Campeonato Mundial (2022) e três segundos lugares no Campeonato Europeu (2017, 2021 e 2023), todos pela equipe, comprovam sua classe. Meier também alcançou as melhores colocações individuais em Campeonatos Mundiais e Europeus nos últimos anos.

Em 2019, ela também se tornou a primeira mulher a competir como piloto em uma Copa do Mundo de quatro em mãos — uma prestigiosa competição indoor anteriormente reservada aos homens.

No entanto, Meier não se considera uma pioneira: "Eu nem sabia que era a primeira mulher. Eu só queria fazer, tentamos e deu certo."

Mãe como apoiadora e copiloto

Meier, que permaneceu conhecida como Mareike Harm até seu casamento em 2024, sempre teve o apoio especial de sua mãe, Andrea Harm. Junto com ela, Meier administra um estábulo para treinamento de cavalos de adestramento no estado de Schleswig-Holstein .

"Minha mãe disse: 'Se você quiser tentar, então faça!'", lembra Meier. Andrea Harm enviou a filha e seus cavalos por quatro semanas para Michael Freund, um dos melhores e mais bem-sucedidos condutores de carruagem do mundo, com cinco vitórias no Campeonato Mundial.

Freund treinou Meier e a ajudou a unir quatro cavalos bem-sucedidos em uma equipe de quatro cavalos. Pouco tempo depois, ela começou a competir em suas primeiras competições de quatro cavalos — com sua mãe a bordo, apoiando-a, patrocinando-a e acompanhando-a.

"Competimos juntas em todas as nossas primeiras competições de quatro em mãos", lembra Meier. "Ela ficava atrás de mim na carruagem e me apoiava."

"Por que uma mulher não poderia fazer isso?"

Sua mãe, Andrea, não a acompanha mais. Em vez disso, Meier forma uma equipe exclusivamente feminina com suas copilotas Linda Tödten e Nicole Bielemeier — a única entre a elite mundial.

Os copilotos têm tarefas importantes, especialmente no percurso da maratona no campo: Tödten anuncia a direção como navegador, Bielemeier mantém o equilíbrio na parte traseira do carrinho e coloca o peso na roda traseira interna em curvas fechadas.

"Ficar em pé na garupa geralmente é tarefa de homem — mas por que uma mulher não deveria conseguir?", pergunta Meier. "Nicole pilota uma motocicleta e tem um equilíbrio incrivelmente bom." Embora Bielemeier seja mais leve que os homens competindo, "ela faz isso com uma técnica excelente, e nós sempre nos saímos bem com isso".

O chefe da equipe, Poensgen, ainda vê potencial na pilotagem cross-country de Meier. "Talvez ela precise ser um pouco mais corajosa", diz ele. "Se ela tivesse um pouco mais de confiança, acho que poderia marcar ainda mais pontos."

Quase nenhum modelo feminino

Quando Mareike Meier começou a correr em quatro mãos, não havia pilotos mulheres – pelo menos não na Alemanha – com quem ela pudesse se alinhar. Há anos, ela tem sido uma figura de destaque e um modelo para jovens pilotos – e não é mais a única na equipe alemã de quatro mãos.

Com Anna Sandmann, a equipe alemã conta com uma segunda ciclista há vários anos. "Estou muito feliz que Anna faça parte disso", diz Meier. "É uma ótima sensação podermos acompanhar os homens."

No CHIO Aachen , Meier competirá na competição individual, e Sandmann será uma das três equipes. Aachen é uma das últimas provas antes do Campeonato Europeu, que acontecerá em setembro na pequena comunidade de Lähden, na Baixa Saxônia .

O objetivo esportivo de Meier é claro: os oito melhores: "Aqui em Aachen, os 25 melhores do mundo estão competindo. Se você ficar entre os oito melhores, isso é fantástico."

Filha é a próxima na “dinastia dos motoristas de trailer”?

Em sua vida privada, no entanto, muito gira em torno de sua filhinha Lina, que nasceu em 2023 - e com quem a próxima geração da "dinastia dos carroceiros" Harms/Meier está essencialmente garantida.

"Ela adora andar comigo", diz Meier. "Mas estou tentando me adaptar a andar a cavalo no momento, porque dirigir exige muito esforço."

A filha dela já tem um pônei pequeno, mas e se ela acabar pilotando um cavalo de quatro rodas, como a mãe e a avó? "Aí eu também ficaria feliz", diz Mareike Meier, rindo.