Acordo emocionante: como a Volkswagen quer trocar bilhões em investimentos por tarifas dos EUA
Wolfsburg. Na disputa pelas tarifas americanas, a Volkswagen planeja um acordo direto com o governo americano. Assim que um acordo for alcançado entre os EUA e a UE, a Volkswagen pretende dar continuidade a ele e fechar um acordo específico para o Grupo Volkswagen, disse o CEO Oliver Blume durante a apresentação dos resultados semestrais em Wolfsburg. Em vez de tarifas, a VW pretende oferecer aos EUA investimentos diretos no valor de bilhões.
A ideia: para cada dólar investido pela VW nos EUA, um dólar em tarifas seria isento. O conceito já foi apresentado ao Departamento de Comércio. A resposta inicial foi muito positiva. "Nossas ideias também já foram apresentadas ao Presidente."
No entanto, um pré-requisito para um acordo especial é um acordo entre a UE e os EUA, enfatizou Blume. "A ordem das coisas é clara: primeiro, um acordo UE-EUA, e depois nós, como empresa, tomaremos a iniciativa." Portanto, a empresa está atualmente suspendendo suas próprias negociações. "Um requisito claro era que um acordo entre os EUA e a Europa deveria ser concluído primeiro e, assim que esse acordo estiver em vigor, retomaremos as negociações."
Blume falou sobre investimentos na casa dos bilhões de dólares que a VW poderia oferecer. Isso inclui, por exemplo, a nova marca americana Scout, o projeto de software com a Rivian, "mas também investimentos para a Volkswagen e a Audi", disse Blume. Uma fábrica separada da Audi nos EUA também é concebível.
Ambas as partes se beneficiariam, em última análise, de tal acordo, disse Blume. "Para nós, ele contribui para nossa trajetória de crescimento nos EUA e, para os americanos, oferece um impulso positivo para o desenvolvimento de sua economia." Os investimentos criariam empregos nos EUA e construiriam novas redes de fornecedores. "Nesse sentido, é um pacote atraente que temos a oferecer lá."
Nas negociações entre a UE e os EUA, a VW conta com uma resolução rápida. "Esperamos que surja um acordo equilibrado entre os EUA e a UE que permita um comércio justo entre as regiões", disse Blume. O recente acordo com o Japão, onde agora será aplicada uma tarifa de 15%, pode servir de modelo. No entanto, Blume afirmou que dificilmente se espera que as tarifas desapareçam completamente. "Não podemos presumir que isso seja apenas temporário."
A VW planeja decidir sobre aumentos de preços nos EUA após a conclusão de um acordo tarifário. A VW também tem responsabilidade com seus clientes nesse sentido, disse Blume. "E possíveis medidas de preços dependerão, em última análise, do valor das tarifas." Até o momento, a VW não repassou as tarifas em vigor desde abril para seus clientes nos EUA. Uma tarifa de importação de 27,5% está em vigor sobre a importação de carros para os EUA desde o início de abril. Anteriormente, era de apenas 2,5%.
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