Deutsche Bahn estende programa de reestruturação até 2036
Berlim. A Deutsche Bahn planeja estender a reforma abrangente de rotas particularmente importantes por mais um ano — até 2036. A ferrovia anunciou o anúncio após um diálogo com o setor. A modernização de mais de 40 rotas muito utilizadas e urgentemente necessárias levará, portanto, pelo menos cinco anos a mais do que o planejado originalmente.
A Deutsche Bahn considera a renovação geral dos corredores ferroviários mais importantes um conceito central para o futuro da infraestrutura ferroviária. No final de junho, a empresa estatal já havia proposto a prorrogação das obras por quatro anos, até 2035. Isso significa que os passageiros provavelmente terão que lidar com a rede deteriorada e, consequentemente, com os altos níveis de atrasos ferroviários por um período significativamente maior.
No entanto, o setor reagiu positivamente ao novo cronograma. A Associação de Ferrovias de Carga, por exemplo, temia excesso de planejamento e obras, bem como restrições irracionais ao tráfego. Os planos iniciais de renovação geral previam longos desvios, resultando em atrasos significativos para o tráfego de carga. "A extensão do programa até 2036, proposta pela operadora de infraestrutura, oferece oportunidades para melhor preparar os projetos", disse o diretor-gerente da associação, Peter Westenberger.
A decisão final sobre o cronograma das reformas do corredor até 2036 deve ser tomada pelo governo federal.
A ferrovia iniciou as reformas gerais sob o governo federal anterior. O objetivo é agrupar as tarefas, mas as linhas ficarão completamente fechadas por meses. No ano passado, a linha Riedbahn entre Frankfurt e Mannheim foi a primeira a ser reformada dessa forma. Do início de agosto ao final de abril de 2026, a linha entre Berlim e Hamburgo será completamente fechada e reformada. O governo federal está investindo bilhões na reforma geral.
Devido ao avanço da construção e ao planejamento do cronograma, a sequência original dos projetos permanecerá em vigor para 2026 e 2027, anunciou a ferrovia. "Em 2026, as linhas Hagen–Wuppertal–Colônia, Nuremberg–Regensburg, Obertraubling–Passau e Troisdorf–Wiesbaden serão reformadas", afirmou.
Em 2027, os corredores Rosenheim–Salzburgo, Lehrte–Berlim, Bremerhaven–Bremen e Fulda–Hanau serão completamente renovados e modernizados. As reformas dos corredores Lübeck–Hamburgo e Frankfurt–Heidelberg serão adiadas para os anos seguintes, de acordo com o anúncio. Um novo cronograma será aplicado a partir de 2028. "A reforma dos corredores Colônia–Mainz, Munique–Rosenheim, Hagen–Unna–Hamm e Lübeck–Hamburgo foi proposta para 2028", anunciou a Deutsche Bahn.
RND/dpa
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