Indústria química quer maior foco na expansão de hidrovias

Berlim – A Associação Alemã da Indústria Química (VCI) pede um foco maior na expansão das hidrovias em um documento sobre política de transportes. A carta de doze páginas foi enviada aos membros da Comissão de Transportes do Bundestag, conforme noticiado pelo "Mediengruppe Bayern" (Grupo de Mídia da Baviera). "Todos os modais de transporte são indispensáveis ​​para as empresas químicas e farmacêuticas e devem receber o mesmo apoio em termos de infraestrutura." Prevê-se um aumento no volume de transporte para a indústria química em todas as rotas. "Os investimentos não devem se concentrar apenas em ferrovias e rodovias – também é preciso aumentar o investimento em hidrovias. Para a indústria química, as hidrovias continuarão sendo uma rota de transporte indispensável no futuro e, de acordo com as previsões de tráfego, serão utilizadas um terço a mais do que atualmente", escreve a VCI. De fato, o acordo de coalizão dedica apenas oito linhas ao tema das hidrovias. "As hidrovias oferecem grandes oportunidades e potencial para o futuro", afirma a VCI. Para que a indústria química possa aproveitar plenamente as vantagens do transporte hidroviário interior e fazê-lo ainda mais no futuro, ela precisa ser eficiente e confiável. A confiabilidade do transporte hidroviário interior sofre atualmente com as restrições causadas pelos baixos níveis de água, especialmente no Reno, e pela infraestrutura do canal, que precisa urgentemente de renovação. A VCI defende a modernização da rede de canais da Alemanha Ocidental com a renovação e expansão das eclusas. Além disso, devem ser criadas capacidades para desgaseificação de navios-tanque e pontos de transbordo modernos adicionais para a transferência da água para as rodovias e ferrovias. O apoio financeiro é desejado para "apoiar e acelerar os investimentos na construção e aquisição de embarcações hidroviárias interiores estruturalmente otimizadas e com baixa capacidade de navegação". Em geral, a VCI espera os recursos do fundo de infraestrutura. No entanto, eles também devem ser utilizados corretamente. Wolfgang Große Entrup, Diretor Executivo da VCI, declarou ao jornal: "O fundo especial só pode ser usado para investimentos adicionais na modernização das rotas de transporte. Em nenhuma circunstância esses recursos podem substituir os recursos orçamentários planejados regularmente."