Vulnerabilidade de segurança: Airbag explode - Condutores da Citroën devem deixar os carros em casa

A fabricante de automóveis Citroën tomou uma medida drástica: impôs uma proibição de circulação a aproximadamente meio milhão de seus veículos. A Citroën está pedindo aos proprietários que deixem seus carros estacionados por enquanto. O motivo é uma falha de segurança potencialmente fatal. Os airbags, fabricados pela empresa japonesa Takata, podem explodir.

De acordo com a Stellantis , empresa controladora da Citroën, aproximadamente 441.000 modelos C3 e DS3 de 2009 a 2019 foram afetados. Na Alemanha, 56.194 veículos foram afetados, informou a montadora à SZ em resposta a uma consulta. Os proprietários dos veículos devem "parar de dirigir o modelo imediatamente e entrar em contato com a rede de concessionárias para o reparo necessário e gratuito". Os airbags Takata também são instalados em outros veículos Stellantis, como os da Opel. No entanto, de acordo com a fabricante, estes possuem um tipo diferente de gerador de gás e, portanto, não são afetados pelo recall.

A decisão da Citroën foi motivada por um acidente fatal ocorrido na semana passada em Reims, França. Uma mulher de 37 anos saiu da estrada com seu C3 , bateu em um guard rail e ficou gravemente ferida. Segundo o promotor público investigativo, os ferimentos no rosto da mulher sugerem que as cápsulas de gás do airbag explodiram. O airbag, portanto, não a protegeu e pode até ter sido (parcialmente) responsável por sua morte. Segundo o jornal Le Monde, o Ministério Público abriu uma investigação por homicídio culposo. O Ministro dos Transportes francês, Philippe Tabarot, teria convocado executivos da Citroën e pressionado pela medida "Stop Drive" (Parem de Dirigir), agora imposta.

Este não é o primeiro acidente a virar notícia devido a cartuchos de gás defeituosos em airbags da Takata. De acordo com o Ministério dos Transportes francês, antes do incidente em Reims, já haviam ocorrido 29 acidentes envolvendo airbags da Takata, resultando em onze mortes no exterior e uma na França. Até agora, a montadora presumia que o mau funcionamento dos airbags só ocorria em regiões muito quentes e úmidas — mas Reims, no norte da França, não é uma delas.

Outras montadoras também enfrentaram problemas graves com os geradores de gás dos airbags da Takata. Desde 2013, houve repetidos recalls, inclusive na VW e na Mercedes. Um total de mais de 100 milhões de veículos foram afetados.