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A nova explicação oficial para o escândalo das malas: a ARCA não exige que elas sejam verificadas.

A nova explicação oficial para o escândalo das malas: a ARCA não exige que elas sejam verificadas.

O diretor executivo da Agência de Arrecadação e Controle Aduaneiro (ARCA), Juan Pazo, defendeu as ações da Alfândega e deu uma nova versão oficial do motivo pelo qual as 10 malas que chegaram em um voo privado — um avião de propriedade do empresário e ex-agente da SIDE Leonardo Scatturice, ligado a altos funcionários do governo — no qual viajava a líder conservadora da CPAC, Laura Belén Arrieta, não foram inspecionadas.

Em entrevista à A24 , onde fez sua declaração, após o surgimento de vídeos neste domingo mostrando como as malas foram trazidas ao país sem passar pelos controles de segurança, Pazo afirmou que "recentemente (a Alfândega) não escaneou 100% das malas e bagagens que entram na República Argentina".

O chefe da ARCA insistiu que não é obrigatório escanear a bagagem de todos os passageiros que entram no país. "Os regulamentos indicam que se trata de uma competência seletiva do pessoal da Alfândega", enfatizou.

Em março, quando a informação sobre a bagagem misteriosa foi divulgada pela primeira vez no programa Odisea de Carlos Pagni, o porta-voz presidencial Manuel Adorni descreveu o assunto como "notícia falsa" e declarou que o governo não tinha nenhuma ligação com Arrieta, apesar das fotos do presidente e da mulher posando.

Pouco depois, a Alfândega emitiu um comunicado negando qualquer irregularidade no controle do voo privado que trouxe o líder conservador da CPAC à Argentina, mas esclareceu que iniciaria uma investigação interna para apurar se houve alguma falha no controle aduaneiro.

Agora, Pazo oferece uma nova explicação como versão oficial . O chefe da ARCA falou em "padrões internacionais" para a verificação de bagagens e sugeriu que as malas não foram escaneadas na Argentina porque já haviam sido escaneadas nos Estados Unidos , onde os controles são muito rigorosos.

Juan Pazo, responsável pela ARCA. Juan Pazo, responsável pela ARCA.

"Uma coisa é um avião chegar da Venezuela, Nigéria ou algum outro país de alta segurança. Outra coisa é vir dos Estados Unidos. Quando um avião chega dos Estados Unidos, a bagagem cumpriu todos os procedimentos de segurança americanos para embarque na origem", afirmou.

E comentou que quando se trata de aviões particulares, como o caso do avião que trouxe Arrieta e das 10 malas que entraram no país sem controle, o controle "tem um procedimento superior ao de um avião comercial".

Pazo lembrou que quando a Alfândega tomou conhecimento do ocorrido , “emitiu um relatório sumário ao pessoal do Aeroparque” e que “ foi apresentada uma queixa-crime através daquela subdireção de Controlo Aduaneiro”.

"A lógica dita que , se quiséssemos esconder algo, a última coisa que teríamos feito seria iniciar esse procedimento", enfatizou.

Laura Belén Arrieta, ao passar pela alfândega sem que suas malas fossem verificadas. Laura Belén Arrieta, ao passar pela alfândega sem que suas malas fossem verificadas.

E acrescentou que quando a investigação começou, " a Alfândega não detectou nenhuma irregularidade e o Departamento de Justiça continuou investigando".

"Estou particularmente impressionado com a magnitude que eles deram a este caso, especialmente porque foi a Alfândega que iniciou o processo no tribunal", insistiu ele.

Clarin

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