Autoridade eleita propõe cota de emissões de CO2 para cada cidadão suíço

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Christophe Clivaz apresentará dois projetos de lei que visam limitar o impacto climático da aviação, visando os maiores consumidores e poupando a classe média.

Taxar todas as passagens aéreas é uma questão controversa na Suíça , então teremos que encontrar outra solução. O Conselheiro Nacional Christophe Clivaz (Verdes/VS) anunciou em seu site na segunda-feira que apresentaria duas propostas durante a próxima sessão parlamentar com duas novas ideias – pelo menos para a Suíça (veja o quadro). A primeira é dizer que, como taxar todos os voos é injusto, é melhor taxar apenas aqueles que voam com frequência. A segunda é estudar a possibilidade de criar um "cartão de carbono" que distribuiria cotas de emissão para cada habitante.
Com 1,6 voos por pessoa por ano, a população suíça voa de duas a três vezes mais que nossos vizinhos . E, no entanto, esse comportamento continua sendo uma exceção global: 80% da humanidade nunca voou e apenas 2% a 4% já fizeram um voo internacional. Ainda mais impressionante: 1% dos passageiros é responsável por metade das emissões da aviação", observa a autoridade eleita.
Sua proposta de imposto sobre passageiros frequentes (TGVA) "visa os viajantes mais ricos, em vez de penalizar todos os passageiros. Esse mecanismo garante que pessoas de baixa renda não sejam excluídas do transporte aéreo devido a políticas climáticas", argumenta.
Quanto à ideia de um "cartão de carbono", ela ainda está em fase inicial. "Atribuiria a cada pessoa uma cota de emissões para o tráfego aéreo, correspondente a um orçamento climático distribuído equitativamente entre todos os moradores", explica o morador do Valais. O texto solicitará ao Conselho Federal que explore caminhos para sua introdução. Quantos voos? Alguém que não utilizou seus créditos poderá revendê-los para alguém que precise deles, caso os seus se esgotem? Tudo isso ainda precisa ser definido.
Há dois anos, o engenheiro francês Jean-Marc Jancovici lançou a ideia de cotas de voos per capita. Seu veredito: um limite de quatro voos por francês... por toda a vida. "Aqueles para quem isso parece inconcebível e restritivo devem entender que isso é algo extremamente recente e que desaparecerá com o petróleo. Quando não houver mais petróleo, não haverá o suficiente para garantir quatro voos por pessoa na vida", disse ele. Muitas vozes se opuseram à ideia. Quanto ao imposto sobre passageiros frequentes, ele está sendo promovido por ambientalistas e ONGs em nível europeu.
20 Minutes