Delimitação de áreas próximas à costa, redução do tráfego de helicópteros: a cidade de Ramatuelle avança sozinha no Plano de Coerência Territorial

Um lutador solitário, manchado pela imagem do patinho feio durante seus múltiplos alertas ao conselho comunitário. Sem o apoio de seus pares na comunidade de comunas, o prefeito de Ramatuelle, Roland Bruno, recorre aos seus representantes eleitos. Ele pede apoio para sua discordância em relação a elementos da revisão do Plano de Coerência Territorial (SCoT), que visa organizar " um desenvolvimento eficiente e harmonioso " do Golfo.

Na última reunião da Câmara Municipal, o prefeito submeteu o parecer sobre este projeto à votação, conforme exigido pelo processo regulatório. Uma resolução bastante robusta que exige emendas ao texto.

Redefinição das regras de planeamento urbano

Quanto ao primeiro ponto, o município critica a demarcação de áreas próximas à costa. Considera essa fronteira " muito distante da costa em certas partes do território". Essa linha pode, por vezes, estender-se vários quilômetros para o interior e " teria um sério impacto no potencial de desenvolvimento agrícola do território ". Por isso, o magistrado-chefe propõe a correção da fronteira quando ela estiver a mais de um quilômetro da costa.

A segunda alteração diz respeito à base de cálculo para ampliações em edifícios existentes. O documento especifica que elas devem estar contidas " dentro de um limite máximo de 30% da área construída e não ter impacto negativo na paisagem". No entanto, segundo o magistrado-chefe, esse conceito leva em consideração os espaços habitáveis ​​no subsolo, que são particularmente úteis para a adaptação às mudanças climáticas e são invisíveis. Roland Bruno, portanto, propõe a substituição dos 30% por " um princípio de expansão moderada ".

Seu oponente, Bruno Goethals, é crítico e considera a proposta vaga: " No nosso plano de planejamento urbano local, colocamos percentuais em todos os lugares; quando vem de fora, pedimos uma expansão moderada. Isso não pode continuar, vai acabar em litígio."

1900 voos de helicóptero

Mas o principal segmento que motivou uma pausa nas deliberações e a apresentação de uma análise às autoridades eleitas dizia respeito ao tráfego de helicópteros no Golfo. O prefeito se opôs a uma frase específica que refletia a futura política do território: " O serviço de helicópteros é organizado a partir de uma rede de helipontos e helipontos o mais próximo possível do setor costeiro ". Segundo ele, Saint-Tropez e Ramatuelle, dado o destino de seus clientes, " correm o risco de ter helipontos impostos a eles ".

Com base em um estudo de viabilidade realizado em 2010, ele explica que tal instalação gera " emissões sonoras de 4 a 10 dB em seu ambiente ", o que representa poluição sonora, mas também um perigo para a fauna local e para a saúde da população.

Para ilustrar a peculiaridade local, o chefe de gabinete, Guy Martin, utiliza dados da associação Ciel Calme, em Ramatuelle. Em 2024, mais de 1.900 aeronaves sobrevoaram a comuna, muito à frente da segunda mais visitada, Gassin, com 700 voos. " Nem todas as comunas que votam no conselho comunitário apoiam o mesmo peso dos helicópteros. Entendemos por que eles não estão interessados ​​no problema de Ramatuelle", ressalta .

O prefeito, portanto, propõe entrar em contato com o prefeito para " obter um parecer fundamentado sobre a alteração proposta pelo município para limitar os incômodos".

Risco de incompatibilidade

O membro da minoria Patrick Gasparini joga a culpa no presidente da assembleia: " Desde que Pampelonne mudou, o trânsito aumentou significativamente. Isso é resultado de suas decisões. Hoje estamos abordando um problema que talvez você não tivesse considerado."

Roland Bruno respondeu: " Os novos estabelecimentos estão em operação desde 2019 e esse problema já existia muito antes disso."

Mas, além da substância, é o método que seu oponente critica: " Vocês estão nos apresentando um fato consumado. Se não votarmos a favor, não teremos tempo para revertê-lo. Se o prefeito não concordar com suas correções, o PLU que estamos adotando esta noite não será compatível e, inevitavelmente, a prefeitura atacará vocês e talvez até as associações."

Ambos os membros da minoria se abstiveram devido ao risco de conflito regulatório.