A estrada mais longa da Europa tem 8.000 quilômetros de extensão e passa por 10 países

Com a primavera chegando e o verão se aproximando rapidamente, viagens de carro estarão na cabeça de muita gente. Viajar pela Europa de carro é uma das melhores maneiras de ver tudo sem pressa. Então, o que é melhor do que embarcar em uma viagem de 8.000 quilômetros para ver o que de melhor o continente tem a oferecer? Atualmente, porém, devido à guerra na Ucrânia , não é aconselhável usar certos trechos da estrada.

No entanto, quem busca a aventura de dirigir definitiva pela Europa e além a encontrará na rota europeia E40. A estrada se estende por quase 8.000 quilômetros e passa por 10 países diferentes. A E40 é a estrada mais longa da Europa e mede oficialmente 8.000 quilômetros. Ela começa em Calais, na França , e termina em Ridder, no Cazaquistão, perto das fronteiras com a Rússia e a China .

A viagem completa levaria cerca de 54 dias para ser concluída, passando pela França, Bélgica, Alemanha, Polônia, Ucrânia , Rússia , Cazaquistão, Uzbequistão, Turcomenistão e Quirguistão.

A rota impressionante é uma rede de rodovias, autoestradas e estradas nacionais interligadas em cada país.

Ela abrange uma enorme variedade de paisagens, desde grandes passagens de montanha até grandes cidades e planícies abertas.

A E40 faz parte da rede rodoviária internacional estabelecida pela Comissão Econômica das Nações Unidas para a Europa (UNECE) e também é reconhecida pela União Europeia .

Ela fornece uma importante conexão leste-oeste através do continente, oferecendo uma alternativa mais longa, porém mais expansiva, a outras rotas entre a França e a Ásia Central.

Seu caminho pela Ucrânia , da fronteira polonesa perto de Krakovets até a fronteira russa perto de Izvaryne, já foi um segmento popular, mas devido ao conflito em andamento e preocupações com a segurança, os viajantes são incentivados a evitar essa parte da rota.

Houve também um plano para construir uma hidrovia E40, um canal de navegação projetado para conectar os mares Báltico e Negro e promover o comércio entre a Polônia, a Bielorrússia e a Ucrânia .

Mas a ideia enfrentou forte oposição devido a preocupações ambientais, possíveis danos à biodiversidade e temores de perturbar o material radioativo ainda presente na região devido ao desastre de Chornobyl.

Como resultado, a ideia nunca se concretizou.