Reino Unido e Índia prestes a assinar acordo comercial histórico, mas nem todos estão felizes

Enquanto a Índia e a Grã-Bretanha parecem prestes a assinar um acordo de livre comércio (ALC), algumas indústrias estão decepcionadas e querem igualdade de condições.
O gabinete indiano deu seu consentimento ao acordo, já que o primeiro-ministro Narendra Modi está indo ao Reino Unido para assiná-lo com seu colega britânico, Sir Keir Starmer.
O pacto, formalmente chamado de acordo econômico e comercial abrangente, agora terá que ser ratificado pelo parlamento britânico, o que pode levar vários meses.
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Para o Reino Unido, este é o maior e mais significativo acordo comercial bilateral desde que deixou a União Europeia. O governo afirma que o acordo deve adicionar £ 4,8 bilhões à economia e £ 2,2 bilhões em salários todos os anos a longo prazo.
O Reino Unido é o sexto maior investidor na Índia, com investimentos acumulados de cerca de US$ 36 bilhões. Há pelo menos 1.000 empresas indianas operando no país, empregando mais de 100.000 pessoas, com um investimento total de US$ 2 bilhões.
Em um momento em que os países estão tentando lidar com os efeitos turbulentos da política tarifária do presidente dos EUA, Donald Trump, este pacto representa um grande impulso econômico para ambos os países.
O que está no acordo
Uma vez transformado em lei, o acordo reduzirá 90% das tarifas sobre exportações britânicas para a Índia, que incluem uísque, carros, cosméticos, salmão, cordeiro, dispositivos médicos, máquinas elétricas, refrigerantes, chocolate e biscoitos.
A Índia obterá um acordo de tarifa zero em 99% de suas linhas tarifárias, cobrindo quase 100% do valor comercial. Isso inclui roupas, calçados e produtos alimentícios, incluindo camarões congelados. Com tarifa zero em têxteis e vestuário, as exportações indianas terão a mesma vantagem que países como Bangladesh e Vietnã.
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A Índia obteve concessões para facilitar a mobilidade de seus profissionais, incluindo fornecedores contratuais e transferidos dentro da empresa com dependentes.
A Convenção sobre Dupla Contribuição (DCC) garante que funcionários que trabalham temporariamente no Reino Unido por até 3 anos continuarão pagando contribuições previdenciárias em seu país de origem.
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A Índia reduzirá as taxas de 100% para 10% para um número limitado de importações de carros, enquanto a Grã-Bretanha dará acesso aos seus mercados para veículos elétricos e híbridos.
Ambos os países concordaram em fornecer tratamento nacional (o mesmo tratamento dado às empresas nacionais) em serviços selecionados, incluindo telecomunicações, construção e meio ambiente.
Áreas de preocupação
Mas é o uísque escocês que tem sido um ponto de discórdia nas negociações. O Reino Unido negociou arduamente, e as tarifas foram reduzidas de 150% para 75%, mantendo a questão da maturação do uísque escocês.
Para ser classificado como escocês, o uísque precisa amadurecer por pelo menos três anos. Durante esse processo, uma pequena quantidade — apelidada de "parte do anjo" — evapora devido ao clima e aos barris.
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Toque para seguirAnant S. Iyer, diretor-geral da Confederação das Empresas Indianas de Bebidas Alcoólicas (CIABC), que representa os fabricantes indianos, disse à Sky News: "A Índia tem um clima tropical — o processo de maturação é muito mais rápido. Enquanto na Escócia, as perdas por evaporação giram em torno de 2% ao ano, aqui são de 10 a 15% ao ano, dependendo da localização da destilaria.
"Então, um uísque indiano envelhecido de um ano pode ser equivalente a um uísque escocês de três anos. Essa barreira não tarifária está nos causando um enorme retrocesso."
Os fabricantes indianos perdem um terço do volume ao longo de um período de maturação de três anos, o que torna o processo inviável para eles. O Sr. Iyer diz: "embora o FTA traga economia de custos para nossos uísques misturados, ele também abrirá as comportas para produtos mais baratos de uma infinidade de marcas escocesas no Reino Unido".
A Índia é o maior mercado de uísque do mundo em volume, e o escocês representa apenas 3% disso.
De acordo com a Scotch Whisky Association, que representa mais de 90 empresas, a Índia é seu maior mercado de exportação em volume, com mais de 192 milhões de garrafas exportadas em 2024.
Apesar do acordo, ainda há pouca clareza sobre questões de "regras de origem", uma disposição para ajudar a conter o dumping de mercadorias; o imposto de carbono do Reino Unido, uma preocupação para a Índia, pois poderia restringir a exportação de produtos metálicos; e a questão da arbitragem internacional.
Sky News