Starmer e Macron concordam com acordo de retorno de migrantes em pequenos barcos 'um entra, um sai'
Sir Keir Starmer e Emmanuel Macron concordaram com um esquema piloto "um entra, um sai" para migrantes que cruzam o Canal em pequenos barcos.
No terceiro e último dia da cúpula anglo-francesa no Reino Unido, o primeiro-ministro britânico e o presidente francês anunciaram um teste do esquema que permitirá que migrantes em pequenos barcos sejam enviados de volta à França.
Em troca, a Grã-Bretanha aceitaria o mesmo número de requerentes de asilo — que tentam chegar ao Reino Unido por uma rota segura — que aqueles que são devolvidos à França.
Falando ao lado de Emmanuel Macron em uma entrevista coletiva no noroeste de Londres, Sir Keir Starmer disse que a medida entraria em vigor em questão de "semanas".
"Os migrantes que chegam em pequenos barcos serão detidos e devolvidos à França em breve", disse ele.
"Em troca de cada retorno, um indivíduo diferente poderá vir para cá por uma rota segura — controlada e legal — sujeita a verificações de segurança rigorosas e aberta apenas para aqueles que não tentaram entrar ilegalmente no Reino Unido."
O primeiro-ministro disse que o acordo começaria como um "piloto", com relatos sugerindo que apenas 50 pessoas por semana seriam enviadas de volta à França através do Canal da Mancha.
No entanto, nem o Sr. Macron nem Sir Keir mencionaram quaisquer números na coletiva de imprensa.
O anúncio do acordo ocorre como parte da visita de Estado de alto risco de Macron ao Reino Unido — a primeira de um líder europeu desde o Brexit.
Esta manhã, dezenas de pessoas chegaram ao Reino Unido em um bote, em cenas testemunhadas pela Sky News. Até agora, mais de 21.000 pessoas chegaram ao Reino Unido em pequenos barcos neste ano – um aumento de quase 50% em relação ao número de pessoas que cruzaram a fronteira em 2024.
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2:43Ambos os líderes descreveram as travessias do Canal da Mancha como um fardo mútuo e uma crise que deve ser enfrentada com cooperação.
Elogiando a parceria, Sir Keir disse que, embora não houvesse "uma solução mágica" para resolver o problema, a dupla poderia "finalmente virar o jogo" com "um esforço unido, novas táticas e um novo nível de intenção".
Ele disse que o novo acordo mostraria às pessoas que tentar cruzar o Canal da Mancha em pequenos barcos seria "em vão", acrescentando: "Os empregos que lhes foram prometidos no Reino Unido não existirão mais por causa da repressão nacional que estamos implementando contra o trabalho ilegal, que está em uma escala completamente sem precedentes."
Macron também comemorou o acordo alcançado com o Reino Unido, dizendo que era "um bom acordo".
Brexit cria 'incentivo' à travessia
Ele sugeriu que o Brexit foi o culpado pelo aumento no número de travessias, argumentando que a saída do Reino Unido da União Europeia significava que não havia como as pessoas retornarem à Europa continental depois de cruzarem o Canal da Mancha.
Ele estava se referindo ao regulamento de Dublin, do qual o Reino Unido era signatário quando era membro da UE, mas não é mais.
"Muitas pessoas no seu país explicaram que o Brexit tornaria possível lutar mais efetivamente contra a imigração ilegal", disse Macron.
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"Mas, de fato, foi desde o Brexit que o Reino Unido não tem mais acordo migratório com a UE."
Ele acrescentou: "Isso cria um incentivo para fazer a travessia, exatamente o oposto do que o Brexit havia prometido."
Não tivemos confirmação de quantas pessoas serão enviadas de volta para a França, mas a Sky News apurou que o governo espera que cerca de 50 pessoas por semana sejam devolvidas quando o programa começar.
O acordo está sujeito à aprovação de advogados europeus antes de começar.
Em termos de "como", as pessoas que cruzarem o Canal da Mancha serão detidas e seus dados serão coletados. Os selecionados para o projeto piloto serão mantidos detidos, informados de que seu pedido de asilo é inadmissível e enviados de volta à França.
Haverá uma maneira das pessoas apelarem, mas os casos serão analisados.
Quando alguém é enviado de volta para a França, uma pessoa com um pedido de asilo legítimo — que nunca tenha atravessado o país em um pequeno barco antes — será enviada para o outro lado.
Os custos do piloto virão dos orçamentos existentes do Ministério do Interior.
Não está claro quanto tempo o piloto durará, mas ele será mantido sob revisão contínua.
Suas palavras provocaram condenação do líder do Reform UK, Nigel Farage, que disse não acreditar que "esse suposto acordo fará qualquer diferença" - citando a Convenção Europeia de Direitos Humanos, da qual o Reino Unido é signatário.
Em declarações a repórteres de Westminster, ele disse: "Se tentarmos deportar pessoas através do Canal da Mancha, daremos de cara com a Convenção Europeia dos Direitos Humanos, inscrita na lei britânica, na Lei dos Direitos Humanos. Os advogados terão um dia de glória e encontrarão muitas razões pelas quais as pessoas não podem ser deportadas."
"Ninguém que cruza o Canal da Mancha ilegalmente, em um barco, deve receber status de refugiado, deve receber permissão para permanecer e deve ser deportado. E se fizéssemos isso, isso pararia em quinze dias."
O presidente francês também elogiou o primeiro-ministro por se comprometer a reduzir os "fatores de atração" que atraem pessoas da França para o Reino Unido, incluindo o mercado de trabalho flexível.
Durante uma sessão de perguntas e respostas, Sir Keir foi questionado se o esquema seria eficaz, dado o grande número de pessoas que fazem a perigosa viagem pelo Canal da Mancha.
Ele respondeu dizendo que se o piloto for bem-sucedido, "os números aumentarão".
No entanto, ele se recusou a dizer como o piloto selecionaria quem poderia retornar à França, argumentando que isso poderia "prejudicar" o funcionamento do esquema.
Sky News
