Aeroportos do Reino Unido aumentam taxas de 'beijo e voo', enquanto a maioria dos aeroportos da UE não cobra nada

Mais da metade dos aeroportos do Reino Unido aumentaram ou introduziram taxas de desembarque para motoristas no último ano, enquanto a maioria dos aeroportos mais movimentados da Europa ainda não cobra nenhuma taxa, revela uma nova pesquisa. A análise do RAC mostrou que 11 dos 20 aeroportos do Reino Unido pesquisados aumentaram suas taxas de "beijo e voo" – normalmente cobradas para desembarcar passageiros diretamente em frente a um terminal – desde o último verão.

Os nove aeroportos que aumentaram suas taxas em £ 1 incluem Belfast City, Birmingham, Bristol, Edimburgo, Gatwick, Heathrow, Liverpool John Lennon, Newcastle e Southampton. Tanto Leeds Bradford quanto Glasgow adicionaram £ 0,50 a mais às suas taxas.

O Aeroporto de Cardiff, que não cobrava nada antes, agora implementou uma taxa de £ 3. Luton, que não tinha uma zona de "beijo e voo" no verão passado devido a um incêndio no estacionamento, agora está cobrando £ 5.

A investigação do RAC descobriu que oito dos dez principais aeroportos da UE, como Paris Charles de Gaulle, Frankfurt e Madri, não cobram taxa para desembarques. Rod Dennis, diretor sênior de políticas do RAC, expressou decepção com os aumentos nas taxas aeroportuárias do Reino Unido, afirmando que são "ainda mais deprimentes" quando comparados à situação na Europa.

Ele acrescentou: "O céu realmente parece ser o limite quando se trata do valor cobrado dos motoristas por fazerem paradas muito curtas para deixar amigos ou entes queridos pegarem um voo."

O Sr. Dennis destacou que o principal motivo pelo qual os viajantes são deixados nos aeroportos é a bagagem pesada, o que torna o transporte público "impraticável". Ele observou que, embora muitos aeroportos do Reino Unido ofereçam opções gratuitas de desembarque em estacionamentos, muitas vezes é necessário ir a pé ou de ônibus até o terminal.

No entanto, ele ressaltou que essas zonas francas "muitas vezes ficam bem distantes do terminal", levando motoristas que desejam ajudar passageiros a chegar ao terminal a "muitas vezes ultrapassar o período de isenção". O Sr. Dennis também levantou preocupações sobre a crescente mudança dos aeroportos para um sistema sem barreiras que exige pagamentos online ou por telefone.

Ele alertou: "Qualquer pessoa que não perceba a mudança ou simplesmente se esqueça de pagar será inevitavelmente atingida por uma notificação de cobrança de estacionamento muito indesejada."

O London City se destaca como o único aeroporto do Reino Unido analisado que permite desembarques gratuitos diretamente em frente ao seu terminal. Enquanto isso, os preços permaneceram inalterados em Aberdeen, Belfast International, Bournemouth, East Midlands, Manchester e Stansted.

Karen Dee, diretora executiva da AirportsUK, defendeu as políticas aeroportuárias: "Todos os aeroportos oferecem um local de desembarque gratuito. Eles também têm uma ampla variedade de opções para atender às necessidades de todos os passageiros, incluindo um local de desembarque premium em frente ao terminal para quem desejar.

"Quando as taxas são cobradas, isso ajuda os aeroportos a gerenciar e reduzir o congestionamento, o ruído, as emissões de carbono e a poluição do ar para as comunidades locais, algo que eles são obrigados a fazer pelo Governo e pelas autoridades locais. Essas taxas fazem parte do modelo de negócios do aeroporto e ajudam a permitir o fornecimento da mais ampla variedade de voos a partir do aeroporto."

£ 7: Bristol, Gatwick, Leeds Bradford, Southampton e Stansted

£ 6: Birmingham, Edimburgo, Glasgow, Heathrow e Liverpool John Lennon

£ 5,50: Aberdeen

£ 5: Bournemouth, East Midlands, Luton, Manchester e Newcastle

£4: Cidade de Belfast

£ 3: Belfast International e Cardiff

£0: Cidade de Londres