Air India descreve indenização e esforços de socorro após a queda do AI171

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Após a queda do voo AI171 da Air India, minutos após a decolagem em Ahmedabad, na quinta-feira , a companhia aérea confirmou a tragédia no voo X cerca de 50 minutos depois. Desde então, publicou duas mensagens de vídeo do CEO Campbell Wilson, criou centros de ajuda e linhas de atendimento telefônico e forneceu atualizações regulares conforme a situação se desenrola .

A comunicação da companhia aérea sobre o X foi importante para combater qualquer desinformação. Na madrugada de sexta-feira, a Air India confirmou que o número total de passageiros e tripulantes mortos no acidente era de 241, dos 242 a bordo , com o único sobrevivente em tratamento.

Veja o que a Air India fez até agora:

Desde o acidente, a Air India compartilhou duas mensagens de vídeo do CEO Campbell Wilson.

Na primeira mensagem de vídeo, publicada cerca de seis horas após o acidente , Wilson confirmou o acidente e falou sobre o andamento dos esforços da Air India. A mensagem foi divulgada em um momento em que a mídia indiana especulava sobre o número de vítimas do acidente, mesmo com as operações de resgate em andamento.

A mensagem em vídeo, filmada contra um fundo cinza com Wilson vestindo um terno preto sóbrio, ajudou a companhia aérea a definir o tom. A Air India também mudou as cores de seu site para preto e branco.

Wilson compartilhou sua segunda mensagem de vídeo na noite de sexta-feira de Ahmedabad para dar mais atualizações sobre a situação e reiterar o apoio da companhia aérea nas investigações.

A declaração em vídeo de Wilson divulgada na quinta-feira logo após o acidente teve semelhanças impressionantes com a resposta do CEO da American Airlines, Robert Isom, após a queda do voo 5342 da American em janeiro, perto de Washington, DC

A Air India não respondeu imediatamente a um pedido de comentário sobre as semelhanças. No entanto, durante incidentes trágicos como o acidente da Air India, os CEOs das companhias aéreas tendem a seguir um formato semelhante em suas declarações.

As companhias aéreas também planejam previamente as respostas de emergência para uma série de cenários. A Associação Internacional de Transporte Aéreo recomenda que as comunicações de crise das companhias aéreas incluam modelos de declarações iniciais para um acidente.

A IATA também recomenda que o CEO atue como o principal porta-voz ao responder a um incidente.

“Em princípio, o CEO deve ser o principal porta-voz após um acidente, caso haja perda de vidas ou ferimentos graves”, diz o guia de melhores práticas da IATA para o setor da aviação. “Seu envolvimento demonstra que ele/ela assumiu a responsabilidade pessoal de supervisionar a resposta e compreende o impacto sobre os afetados.”

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