Marc Márquez vence a Sprint Race. Bagnaia, pole foi uma ilusão: 7º | Pecco, tempo mais rápido

Dupla face vermelha. Mais uma vez, a Ducati sorri pela metade. Márquez se recupera da queda na classificação, enquanto Bagnaia afunda (sétimo). Marc conquista o título de Sprint (11º de 12 vitórias nesta temporada) em Brno e amplia sua liderança no campeonato (356 pontos, 95 à frente do irmão Alex e 156 à frente do companheiro de equipe). A incerteza quanto à pressão dos pneus, que poderia ter resultado em uma penalidade, permaneceu. "Com o tempo limitado disponível para testes no seco, escolher a pressão correta foi difícil", explicou o gerente geral Luigi Dall'Igna. O espanhol arriscou uma penalidade de 8 segundos por não atender às especificações mínimas de pneus (mas a investigação o inocentou).

Os riscos calculados de Marc Márquez

Por isso, após ultrapassar Pecco na largada, optou por administrá-los, deixando Pedro Acosta ultrapassá-lo. Colado à KTM do rival, Márquez tentou aumentar a pressão dos pneus novamente, aproveitando o calor para alinhá-los novamente. O suficiente, porque na última volta Marc apostou tudo, recuperando o que queria: tudo. Um risco de vitória: "Eu estava realmente no limite, vi que a pressão não era suficiente, então optei por esperar atrás." A espera valeu a pena. Acosta terminou em segundo (+0,798), à frente de um soberbo Enea Bastianini (KTM Tech3), que retornava após a parada em Sachsenring devido a uma gastroenterite (culpa de uma galinha e suas bactérias). "É incrível estar aqui depois de tudo o que passei nos últimos dias", sorri o nativo de Rimini, conquistando seu primeiro pódio com uma KTM. Marco Bezzecchi (Aprilia) mantém o quarto lugar, tendo se envolvido em um grande duelo (incluindo muitos empurrões) com o francês Fabio Quartararo, quinto na Yamaha, à frente de Raul Fernandez (Aprilia Trackhouse).

Bagnaia, pole era uma ilusão: sétimo

Bagnaia (largando da pole) terminou em sétimo, optando por administrar os pneus como seu companheiro de equipe Márquez, permitindo-se ser ultrapassado enquanto corria em segundo. Mas a corrida foi um verdadeiro calvário para ele: Pecco foi ultrapassado por uma série de ultrapassagens, caindo para sétimo, à frente de Johann Zarco (LCR Honda) e Pol Espargaró (KTM Tech3). A KTM de Brad Binder terminou em décimo, segurando o campeão mundial Jorge Martin, que retornava à Aprilia após uma lesão grave. A Ducati Gresini também teve um fim de semana decepcionante, com Fermin Aldeguer terminando em décimo quarto e Alex Márquez em décimo sétimo. Fabio Di Giannantonio (Ducati VR46) também teve uma batalha difícil, tendo encerrado a corrida de sábado mais cedo devido a um acidente.