Barcelona tem paixão por ser o ponto de partida do Tour 2026

O Tour de France de 2026 começará em casa, em Barcelona, ​​​​na chegada das duas primeiras etapas, e na Catalunha. Será um fim de semana, o primeiro de julho do ano que vem, de paixão pelo amarelo, a cor do Tour.

Faltam 16 meses para 4 de julho de 2026, mas parte dessa febre já foi sentida na apresentação do Grand Départ na Casa de la Llotja de Mar, em Barcelona, ​​onde se encontraram campeões do ciclismo como Miguel Indurain, Carlos Sastre, Joaquim Rodríguez, Roberto Heras e Àngel Edo. “A oportunidade de ter a melhor corrida do mundo passando pela sua porta é algo que vale a pena agradecer àqueles que conseguiram”, confirmou Indurain, vencedor de cinco camisas amarelas. Ele sabe do que está falando, como ciclista viveu a largada em San Sebastián em 1992 e a chegada da etapa em Pamplona em 1996.

O Tour é uma oportunidade única de apresentar a Catalunha ao mundo por meio do esporte e da paisagem. "Com a união da Catalunha e do Tour todos ganhamos" Salvador Illa Presidente da Generalitat da Catalunha

Como quase tudo no ciclismo, a largada do Tour de France em Barcelona foi uma corrida de longa distância e resistência, com muito trabalho invisível. Tudo começou em 2009, quando a rodada francesa visitou a capital catalã pela última vez. Então a vitória, que foi uma vitória molhada, foi para Hushvod. Ali, começou a tomar forma um acordo histórico que levou 15 anos para se materializar porque o interesse caiu durante alguns mandatos da prefeitura. A persistência valeu a pena. “Obrigado pela confiança, porque Barcelona é um sonho para nós. Vocês têm o prestígio da cidade, das montanhas, do mar e do seu jeito de fazer as coisas", confessou o diretor do Tour, Christian Prudhomme.

“Nos últimos anos, o Tour passou pela Itália, Holanda, Bélgica, Dinamarca e Espanha. O Tour representa a Europa, o Tour é um reflexo da diversidade e o Tour é um símbolo de convivência e paz, tem sido um exemplo de fraternidade. O Tour não entende fronteiras, mas sim une territórios, é um elemento de união", disse o presidente da Generalitat, Salvador Illa, feliz com a largada em Barcelona. “O Tour é uma oportunidade única de apresentar a Catalunha ao mundo através do esporte e da paisagem. “Com a união da Catalunha e do Tour, todos nós ganhamos”, comemorou.

O prefeito de Barcelona, ​​Jaume Collboni, considerou que a largada, que será a quarta visita (1957, 1965 e a já citada em 2009), faz jus à tradição ciclista da cidade e do país, berço de provas como a centenária Volta à Catalunha ou as extintas Setmana Catalana e Escalada a Montjuïc. “Hoje realizamos um sonho que a cidade vinha perseguindo há anos. Seremos a única cidade do mundo a sediar as Olimpíadas de Verão (1992), a Copa do Mundo (1982), a America's Cup (2024) e agora o início do Tour de France", ele proclamou com orgulho, ao destacar os 270 km de ciclovias que a cidade tem para se locomover.

Além disso, com o percurso e os perfis das etapas catalãs revelados, ninguém ficaria surpreso se, em 4 ou 5 de julho de 2026, Tadej Pogacar ou mesmo Jonas Vingegaard, os dois últimos vencedores, subissem ao pódio na linha de chegada em Montjuïc para receber a camisa amarela.

Seremos a única cidade do mundo que sediou as Olimpíadas de Verão, a Copa do Mundo, a America's Cup e agora o início do Tour de France." Jaume Collboni Prefeito de Barcelona

Porque o roteiro que os organizadores traçaram é ter um espetáculo desde o primeiro dia. Do mesmo contra-relógio por equipes que abrirá o Tour, algo que não acontecia desde 1971. A rampa de largada dos ciclistas será no Fòrum e eles terão que chegar a Montjuïc, em um circuito de cartão-postal que inclui a costa, o Porto Olímpico, a Sagrada Família e a Casa Batlló de Gaudí, a Plaza España e as torres venezianas.

Do ponto de vista esportivo, há duas diferenças claramente visíveis com o contrarrelógio que abriu a Vuelta a España em 2023. A primeira é que a chegada não será na Avenida María Cristina, mas subirá o Lliure e o Paseo Santa Madrona até o Paseo Olímpico, passando pelo Palau Sant Jordi. Ou seja, metade dos últimos quatro quilômetros serão em subida.

Barcelona é um sonho para nós. Você tem o prestígio da cidade, das montanhas, do mar e do seu jeito de fazer as coisas" Christian Prudhomme Diretor do Tour de France

A segunda novidade, e nada por acaso, é que será alterado o regulamento habitual desta modalidade, em que é o quarto ciclista de cada equipe a cruzar a linha de chegada quem para o relógio. Em Barcelona isso não acontecerá, mas os tempos serão contados individualmente. Uma invenção que a ASO, organizadora do Tour, já testou com sucesso no Paris-Nice em 2023 para a equipe Vismas liderada por Vingegaard.

A emoção não acaba aqui, já que no segundo dia, domingo 5, o pelotão sairá de Tarragona para percorrer a costa com cidades de verão como Torredembarra, Coma-ruga, Cunit ou Sitges para entrar em Barcelona por Sarrià, depois descer por Vallvidrera e terminar com uma tripla subida até o topo do Castell de Montjuïc, com 1,6 km e uma média de 9,3%, em um circuito movimentado e propício à guerrilha. "Acho que eles não vão chegar ao sprint. A corrida vai acabar quebrada", previu Carlos Sastre, vencedor do Tour de 2008.

Na segunda-feira, o Tour continuará pelas estradas catalãs com uma terceira etapa começando em Granollers e seguindo para a França, provavelmente com destino a Perpignan.