Inicia-se a construção de um trecho-chave da via expressa S19. Mais de 1,5 bilhão de zlotys para a rota até a fronteira com a Eslováquia.
A licença abrange um trecho com mais de 18 km de extensão, que faz parte da rota internacional Via Carpatia — um corredor de transporte que conecta o norte e o sul da Europa. Na Polônia, a rota atravessa cinco voivodias: Podláquia, Vármia-Masúria, Masóvia, Lublin e Subcarpácia, atingindo uma extensão total de aproximadamente 700 km. Além da S19, a rota também inclui as rodovias expressas S61 e S16. O trecho Dukla–Barwinek faz fronteira direta com a Eslováquia e está entre os trechos mais desafiadores de toda a S19 do ponto de vista geológico e ambiental. O investimento inclui a construção do trevo de Barwinek, 15 viadutos (o mais longo com 1.100 m de comprimento), sete pontes, quatro viadutos e cinco travessias de vida selvagem. A estrada será equipada com modernos sistemas de segurança e proteção ambiental, bem como estações de inspeção e pesagem de veículos. Telas acústicas e faixas verdes isolantes também estão planejadas, servindo como proteção e orientação para animais.
A decisão sobre a ZRID esclarece os limites da área designada para a construção de estradas e abre caminho para o início do processo de indenização pelos imóveis adquiridos. Este processo será conduzido pelo Voivode de Podkarpackie, e os valores da indenização serão determinados por avaliadores imobiliários independentes. Os proprietários dos imóveis receberão os pagamentos da Direção Geral de Estradas e Rodovias Nacionais (GDDKiA) em até 14 dias após a decisão final sobre a indenização. A Polaqua é responsável pela implementação do projeto, desde o projeto até a construção. A empreiteira já preparou a documentação técnica necessária para a obtenção da ZRID. Após a entrega do canteiro de obras, serão iniciados os trabalhos preparatórios, incluindo levantamentos topográficos, inventários ambientais e de sapadores, bem como uma avaliação das condições das vias e edifícios públicos. A conclusão de todas as obras está prevista para o segundo trimestre de 2027.
Cooperação com um parceiro do lado eslovacoGraças à cooperação entre os Ministros da Infraestrutura da Polônia e da Eslováquia — Andrzej Adamczyk (anteriormente) e Andrej Doležal — foi garantido o financiamento para a construção de trechos transfronteiriços da Via Carpatia. A Direção-Geral de Estradas e Autoestradas Nacionais assinou um acordo com a Agência Executiva Europeia para o Clima, Infraestrutura e Ambiente (CINEA) para cofinanciar este investimento a partir do Mecanismo Interligar a Europa (CEF). O apoio abrange o projeto, a construção e a aquisição de terrenos na Polônia e na Eslováquia. O financiamento corresponde a 85% do valor do projeto, que para o trecho Dukla–Barwinek se traduz em € 326,2 milhões. Do lado eslovaco, a rota Via Carpatia terá 136 km de extensão e incluirá a via expressa R4, trechos da autoestrada D1 (Prešov–Košice Oľšany) e a via expressa R2 (desvio de Košice), cuja construção teve início em março de 2023. A emissão da decisão ZRID para o trecho Dukla–Barwinek representa um marco na construção de um corredor de transporte fundamental entre a Polônia e a Eslováquia. O investimento é crucial para melhorar as conexões internacionais e fortalecer o desenvolvimento econômico do sudeste da Polônia.
RP