LOT da Polônia encomenda 40 aviões Airbus no “maior investimento da história”

A LOT Polish Airlines fez um pedido de 40 aeronaves da Airbus, marcando a primeira vez que a companhia aérea nacional da Polônia comprou aviões da gigante aeroespacial europeia.

A companhia aérea diz que o acordo, que fará com que a aeronave comece a ser entregue em 2027, faz parte de sua expansão e modernização antes da inauguração planejada de um novo aeroporto importante no centro da Polônia , conhecido como Porto Central de Comunicação (CPK).

“Este é o maior investimento da história da companhia aérea nacional polonesa”, declarou o Primeiro-Ministro Donald Tusk, ao anunciar a notícia. “Estamos construindo uma empresa líder em transporte aéreo na Europa.”

O acordo prevê que a LOT receba 20 aeronaves A220-100 e 20 A220-300 da Airbus. A primeira, introduzida em serviço regular em 2016, normalmente acomoda de 100 a 120 passageiros, enquanto a segunda é uma versão mais longa, com capacidade para 120 a 150 passageiros.

Os termos do acordo não foram divulgados. A emissora estatal polonesa TVP observa que o custo de uma dessas aeronaves gira em torno de US$ 90 milhões, dependendo da configuração específica, o que elevaria o valor de 40 aeronaves a cerca de US$ 3,6 bilhões (13,3 bilhões de zlotys).

“Este pedido de 40 Airbus A220s representa um marco histórico, pois damos oficialmente as boas-vindas à LOT Polish Airlines à família Airbus”, disse Benoît de Saint-Exupéry, vice-presidente executivo de vendas de aeronaves comerciais da Airbus.

Michał Fijoł, CEO da LOT, disse que o acordo “nos permitirá competir efetivamente nos céus europeus, fortalecer nossa posição como a transportadora preferida na Europa Central e Oriental e preparar a LOT para seu papel como uma companhia aérea líder no Porto Central de Comunicação”.

Na semana passada, o ministro da infraestrutura da Polônia, Dariusz Klimczak, revelou que os resultados da licitação da LOT para 40 novas aeronaves regionais seriam anunciados no Paris Airshow, que começou hoje.

A disputa era entre a Airbus, uma produtora pan-europeia com sede principalmente na França, e a brasileira Embraer. No sábado, a Reuters noticiou, com base em fontes internas anônimas, que a Airbus havia sido escolhida pela LOT como sua fornecedora, apesar da Embraer ter se oferecido para abrir uma linha de montagem na Polônia.

O acordo ocorre em meio ao recente fortalecimento dos laços entre a França e a Polônia, com os dois países assinando no mês passado um novo tratado importante que prevê uma cooperação mais estreita em segurança, tecnologias de defesa e desenvolvimento de energia nuclear, entre outras coisas.

Falando hoje, Fijoł disse que a LOT recebeu “duas ofertas muito competitivas”, mas “acreditamos que o A220 está em linha com a nossa estratégia”, incluindo “permitir que os passageiros viajem confortavelmente e… [ser] eficiente em termos de combustível e amigo do ambiente”.

A companhia aérea opera atualmente 86 aeronaves, cerca de metade delas Boeings e metade Embraer, segundo o serviço de notícias do setor Rynek Lotniczy. A empresa também aguarda a entrega de dois Boeing 787 Dreamliners e 13 Boeing 737 MAX 8s.

A LOT será a principal transportadora a operar no aeroporto CPK planejado, cuja inauguração está prevista para 2032. Dessa forma, a empresa busca expandir e modernizar ainda mais sua frota, com o Ministério de Ativos do Estado anunciando no ano passado planos para a companhia aérea adquirir 84 novas aeronaves.

Crédito da imagem principal: Romain COUPY/Wikimedia Commons (sob CC BY-SA 4.0 )