De carro para o litoral na Itália? É quanto pagaremos por combustível e rodovias

Mar italiano, sol, café e dolce vita e seu próprio carro em frente ao hotel? No Bankier.pl, decidimos verificar quanto custará uma viagem para três costas italianas do Mar Mediterrâneo a partir das maiores cidades polonesas em 2025.

Em nossas estimativas, presumimos que um máximo de dez dias se passariam entre a partida e o retorno à Polônia e que a viagem começaria em uma das quatro cidades polonesas: Varsóvia, Wrocław, Gdańsk e Cracóvia. Do grupo de cidades analisadas, excluímos dois outros grandes centros: Poznań e Łódź, devido à sua localização próxima a Wrocław e Varsóvia, respectivamente, o que significa que em uma distância de até 4.000 km, km em ambas as direções, o custo do combustível será semelhante.

Nossos destinos incluem três cidades italianas localizadas em diferentes partes do Mar Mediterrâneo: Rimini, no Mar Adriático, Nápoles, no Mar Tirreno, e San Remo, localizada perto da fronteira entre a Itália e a França, no Mar da Ligúria.

De acordo com estimativas do Bankier.pl, a viagem para Rimini levará menos tempo e dinheiro. Dependendo da cidade de onde partiremos, o preço será de cerca de 1.360 a pouco menos de 2.000 PLN. Essa diferença significativa se deve principalmente à distância a ser percorrida e aos custos de combustível.

Enquanto aqueles que vierem de Cracóvia terão que percorrer menos de 1.300 km e pagarão cerca de PLN 1.000 de combustível em ambas as direções, aqueles que vierem de Gdańsk terão que percorrer até 1.800 km. Depois, eles terão que despejar combustível no tanque, no valor de quase PLN 1.400.

De longe, a maior despesa será dirigir na rota até Nápoles. Da capital mais próxima da Calábria, Cracóvia, o trajeto mais curto será de cerca de 1.750 km, de Wroclaw cerca de 1.820 km, de Varsóvia 1.960 km e de Gdansk até 2.240 km, o que significa passar 22 horas ao volante.

O custo mais alto da viagem para Nápoles também será influenciado pelos pedágios nas rodovias italianas. Assim como na Polônia e na Croácia, eles devem ser pagos nas praças de pedágio, o que aumenta significativamente o custo da viagem nos trechos com pedágio.

Dependendo da rota escolhida, o pedágio também será aplicado ao uso do Túnel do Passo do Brennero, na fronteira entre a Áustria e a Itália.

Você pode evitar essa despesa indo até San Remo, localizada perto da fronteira entre a Itália e a França. Para esta rota, o Google Maps também sugeriu uma rota pela Suíça. Entretanto, como este país só oferece vinhetas válidas por um ano, custando 40 francos suíços (aproximadamente PLN 181), não as incluímos em nossos cálculos.

Presumimos que se passariam duas semanas entre a partida e o retorno. Analisamos os custos das rotas sugeridas pelo aplicativo Google Maps que partem (de Wrocław, Varsóvia e Gdańsk) pela República Tcheca e Áustria, bem como Alemanha e Áustria, e no caso de viajantes de Cracóvia, pela República Tcheca e Áustria, bem como Eslováquia e Áustria.

Estimamos os custos de combustível para o carro atualmente mais popular entre os clientes individuais poloneses – o híbrido Toyota C-HR, cujo consumo de combustível na rota – de acordo com o site Autocentrum – é de 6 litros por 100 km.

Também usamos dados do site e-petrol, segundo os quais, na segunda quinzena de maio de 2025, o preço médio da gasolina sem chumbo de 95 octanas na Polônia era de PLN 5,73/l.

Devido à diferença significativa entre o preço médio do combustível na Polônia e na Itália, estimamos o custo da viagem da Polônia para a Itália com base no preço polonês da gasolina sem chumbo. Ao estimar o custo da viagem de volta, levamos em consideração os preços nas estações italianas.

Preços médios da gasolina sem chumbo (95 octanas) em cada país:

• Polônia – 5,73 PLN/l
• República Checa – 5,76 PLN/l
• Eslováquia – PLN 6,29/l
• Áustria – 6,50 PLN/l
• Alemanha – 7,14 PLN
• Itália – 7,22 PLN

A suposição sobre os 10 dias que decorrerão entre a partida e a chegada resulta das listas de preços das vinhetas em cada país. Vinhetas de 10 dias estão disponíveis na República Tcheca, Áustria e Eslováquia.

Se prolongarmos nossa estadia na Áustria, teremos que comprar uma vinheta válida por dois meses, o que aumentará o custo da viagem em cerca de 19 euros (cerca de 80 PLN). Tanto a República Tcheca quanto a Eslováquia oferecem vinhetas de 1 mês. No entanto, eles são mais caros do que os de 10 dias, convertidos para a moeda polonesa, em aproximadamente PLN 29 e PLN 27, respectivamente.

Seguindo os 10 dias mencionados, viajar pela República Tcheca e Áustria exigirá o pagamento de 290 coroas tchecas e 12,40 euros, ou aproximadamente PLN 102, nas taxas de câmbio de 29 de maio de 2025.

Escolher a rota via Eslováquia e Áustria envolverá um gasto aproximado de PLN 98, ou um total de EUR 23,20.

A inclusão de rotas mais longas pela Alemanha se deve ao fato de que as rodovias em nossos vizinhos ocidentais são gratuitas e, além disso, escolhê-las permite que você evite a República Tcheca e a compra de uma vinheta tcheca.

Em alguns casos, viajar pela Alemanha significa ter que usar o Túnel do Passo do Brennero, o que por sua vez aumenta significativamente o custo de todo o empreendimento. Exatamente 22 euros (aproximadamente 93 PLN) só ida.

Também teremos que pagar por rodovias na Itália. No entanto, neste país não há vinhetas e, assim como na Polônia, os pagamentos são feitos em pontos de cobrança de pedágio. O custo médio para percorrer 1 km em uma rodovia italiana é de aproximadamente 0,075 euros, ou aproximadamente 32 gr/km.

Para efeito de comparação, a autoestrada A4 de Cracóvia a Katowice custa quase o dobro – cerca de 57 gr/km. A viagem pela rodovia A1 de Gdańsk a Toruń custará aproximadamente 20 gr/km.

Na Itália, você terá que usar várias rodovias. Por exemplo, quem dirige pela República Tcheca e Áustria até Rimini usará as seguintes rodovias na Itália: A23 de Tarvisio a Palmanova, A4 de Palmanova a Pádua, A13 de Pádua a Bolonha e A14 de Bolonha a Rimini.

Ao dirigir pela Itália a partir do Túnel do Brennero, de acordo com o Google Maps, você precisará viajar pelas seguintes estradas: A22 para Modena, A1 de Modena para La Stanga perto de Bolonha e depois A14 para Rimini.

O percurso mais longo nas rodovias italianas será o até Nápoles, que, dependendo do trajeto escolhido, pode chegar a mais de 900 km.

Voltando às rodovias polonesas já mencionadas, quem viaja de Cracóvia tem que pagar para usá-las. O custo da viagem pela rodovia A4 de Cracóvia para Katowice é de PLN 34 (só ida). No entanto, é possível ignorá-lo escolhendo a rota pela Eslováquia e adicionando cerca de 45 minutos de viagem só de ida.

Por sua vez, quem vier de Gdańsk pagará PLN 29,90 por trecho nas cabines de pedágio para usar o trecho da rodovia A1 (Rusocin – Nowa Wieś) que será pedagiado a partir de janeiro. Se escolherem a rota pela Alemanha e Áustria, poderão sair em Nowe Marzy, perto de Grudziądz, na via expressa S5. Dessa forma, para uma viagem só de ida eles pagarão mais de PLN 10 a menos – PLN 19,20.

MKZ

Fonte: