Os municípios criticam a nova divisão de verbas do Fundo Rodoviário do Governo Local. Ela marginaliza as empresas menores
- Os princípios de distribuição em vigor até o momento levaram em consideração a necessidade de apoiar cinco voivodias com o menor PIB per capita (incluindo a voivodia da Vármia-Masúria), que receberam um conjunto de fundos 8,5% maior do que as demais regiões.
- Autoridades do governo local da União dos Municípios de Warmia e Mazury expressam sua forte oposição à abolição desse tipo de bônus para regiões na parte oriental do país.
- - É através da nossa voivodia que passam importantes corredores de transporte e rotas comerciais, que devem ser mantidos em um padrão apropriado por razões econômicas e estratégicas - diz o presidente da associação e prefeito de Miłaków, Krzysztof Szulborski.
De acordo com o referido projeto de alteração ao regulamento do Conselho de Ministros de 10 de junho de 2025, as regiões com menor produto interno bruto per capita deixarão de ser abrangidas pelo aumento da dotação de fundos para investimentos rodoviários.
Até agora, as regras de distribuição aplicáveis levaram em consideração a necessidade de apoiar 5 voivodias com o menor PIB per capita (incluindo a voivodia da Vármia-Masúria), que receberam um conjunto de fundos 8,5% maior do que as demais regiões .
As alterações propostas levam à eliminação deste mecanismo de equalização e à introdução da divisão de todo o conjunto de fundos exclusivamente com base num algoritmo baseado quase inteiramente no indicador de extensão da estrada (peso de 95%), com a marginalização de outros fatores, como população, área ou necessidades de equalização.
- observa o presidente da ZGWM e prefeito de Miłaków, Krzysztof Szulborski.
Eles exigem apoio consistente aos investimentos devido ao significativo atraso na infraestrutura.Ele enfatiza que a Voivodia da Vármia-Masúria, assim como outras voivodias da Polônia Oriental, é caracterizada por um atraso significativo em infraestrutura, não apenas em termos de estradas, mas também em termos de abastecimento de água, esgoto, gás, energia e redes de telecomunicações . Portanto, requer apoio consistente em investimentos para eliminar gradualmente as diferenças de desenvolvimento de longo prazo em relação à parte ocidental do país.
A União lembra que boas conexões entre as regiões orientais e o resto da Polônia são de fundamental importância não apenas para o desenvolvimento socioeconômico dessas áreas, mas também para a segurança do estado e de toda a fronteira oriental da União Europeia e do flanco da OTAN.
“É por meio da nossa voivodia que passam importantes corredores de transporte e rotas comerciais, que devem ser mantidos em um padrão apropriado por razões econômicas e estratégicas”, acrescenta o presidente Szulborski.
A Associação das Comunas de Vármia e Masúria espera tais decisões em relação ao Fundo Rodoviário do Governo Local.O Conselho da Associação dos Municípios de Warmia e Mazury solicita :
• manter o método atual de distribuição de fundos do Fundo Rodoviário do Governo Local entre as voivodias,
• maior consideração da especificidade e das necessidades de desenvolvimento das regiões da Polónia Oriental,
• manter a equalização da alocação de fundos para as voivodias com o menor PIB per capita, incluindo a voivodia da Vármia-Masúria.
