A picape elétrica de Bezos custa US$ 94.000 zlotys. O carro vira um sucesso

A picape sempre sai de fábrica na cor cinza fosco, mas por US$ 500 adicionais, os clientes podem ter a carroceria envelopada em qualquer cor. Um kit SUV também estará disponível como opcional, transformando a picape em um SUV de cinco lugares com assentos adicionais na área de carga e um teto rígido. Um teto rígido fastback também está disponível, dando à picape uma aparência de cupê. Considerando o preço do carro, o Slate Truck se destaca pela sua sólida tecnologia de direção. Ele tem uma bateria de 52,7 kWh, 201 cv e uma autonomia estimada em cerca de 240 km. Há também uma versão com bateria maior que permite percorrer 386 km. De acordo com a Slate, em estações de carregamento rápido a bateria pode ser carregada de 20 a 80 por cento em menos de 30 minutos. Terrenos difíceis não são seu forte, a picape não tem tração integral.

O Slate Pick-up tem uma silhueta angular sem enfeites desnecessários. A caminhonete tem 4,40 metros de comprimento e 1,80 metros de largura. Para os padrões americanos, é um carro extremamente compacto. No entanto, a área de carga ainda tem 1,5 metro de comprimento (extensível para dois metros com a porta traseira aberta), o que está de acordo com o padrão para picapes de cabine dupla de médio porte, como a Ford Ranger. De acordo com relatos da mídia americana, a Slate planeja alugar uma antiga gráfica em uma pequena cidade chamada... Warsaw, Indiana, e começar a produção lá. As vendas serão realizadas exclusivamente on-line diretamente aos clientes. Não há planos para criar uma rede de revendedores cara, o que também resultaria em preços mais altos para os clientes finais.

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