Pagani Huayra Codalunga Speedster: 10 unidades serão construídas e todas já estão vendidas
O Huayra Codalunga Speedster tem seu motor alojado profundamente no monocoque de fibra de carbono, diretamente atrás dos bancos. Isso garante uma distribuição de peso ideal. A potência é enviada às rodas traseiras por meio de uma caixa de câmbio Xtrac de sete marchas, montada transversalmente. Os compradores podem escolher entre uma caixa de câmbio manual automatizada e uma transmissão manual tradicional. Este é um recurso extremamente raro no segmento de hipercarros, mas os clientes o receberam calorosamente.
Pagani Huayra Codalunga Speedster
Foto: materiais de imprensa
"Codalunga" significa "cauda longa" em italiano e é uma referência aos protótipos de corrida da década de 1960, como o Porsche 908 LH, o Alfa Romeo Tipo 33/2 e o Alpine A220. O Codalunga Speedster mede 491 cm de comprimento, sendo mais de 28 cm mais longo que um Huayra padrão. O interior é meticulosamente trabalhado, com mais de 450.000 pontos adornando os painéis das portas, bancos e console central, confeccionados com um tecido desenvolvido especificamente para este modelo. A Pagani combina mogno, alumínio escovado, fibra de carbono e couro. O motor AMG V12 fornece a base técnica – o caráter da Pagani é criado por meio do design, dos materiais e da atenção aos detalhes. Dez Speedsters serão produzidos, mas todos já foram vendidos.
Pagani Huayra Codalunga Speedster
Foto: materiais de imprensa
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Pagani Huayra Codalunga Speedster
Foto: materiais de imprensa
RP