ÚLTIMAS NOTÍCIAS: Atenção, proprietários de veículos! Será instalado gratuitamente: Uma nova era na inspeção

CENTRO DE NOTÍCIAS / MÜSİAD As declarações do membro do conselho do setor de serviços Ömer Faruk Topdemir são as seguintes: “Em 2005, o serviço de inspeção chegou ao nosso país pela primeira vez com o Grupo Doğuş. Após a licitação realizada em 2005, o sistema foi lançado em 2007. O evento continuará com novos parceiros de negócios em 2027, com o sistema iniciando por 20 anos. Ele será transferido para o novo grupo após 2 anos.

'MAIS DE 10 MILHÕES DE VEÍCULOS SÃO INSPECIONADOS ANUALMENTE'

Era um sistema criado do zero em 2007, e agora estamos falando de um sistema que se espalhou para 81 províncias. Os postos de inspeção de veículos eram um sistema onde os carros eram medidos quanto a deficiências médias a cada 23 anos. Em média, mais de 10 milhões de veículos são inspecionados a cada ano.

'A TAXA DE INSPEÇÃO AUTOMÓVEL É DE 2620 TL'

Atualmente, a taxa de inspeção de um carro é de 2.620 TL. Ela muda a cada ano com base na inflação.

SERÁ CRIADO UM CALL CENTER GRATUITO PARA SOLICITAÇÕES E RECLAMAÇÕES

Enquanto o concurso para a privatização dos serviços de inspeção veicular por 20 anos foi realizado ontem, será necessário criar uma central de atendimento gratuita para atender solicitações e reclamações sobre inspeções e fazer agendamentos para o novo período que começa em 2027.

De acordo com informações compiladas pelo correspondente da AA, os serviços de inspeção de veículos na Turquia foram privatizados em duas regiões, norte e sul, com uma licitação realizada em 20 de dezembro de 2004, e os contratos de concessão relativos aos serviços de construção, manutenção e operação de estações de inspeção de veículos na primeira e segunda regiões foram assinados com investidores em 15 de agosto de 2007.

Os contratos em questão expirarão em 14 de agosto de 2027.

Como os contratos atuais expiram em 2027 e para garantir que os serviços públicos continuem sem interrupção após o término dos contratos, foi iniciado um processo de licitação para a privatização dos serviços de construção, manutenção e operação de postos de inspeção de veículos em duas regiões no período de 2027-2047.

Na licitação realizada ontem pela Administração de Privatização , uma proposta total de 1 bilhão e 720 milhões de dólares foi apresentada pelo MOI Joint Venture Group (Met-Gün İnşaat Taahhüt ve Ticaret AŞ-Itversia Gestion SL-Opus Group AB-VTV Norte SA) como o preço do direito de concessão de 20 anos, 830 milhões de dólares para os serviços de inspeção de veículos da 1ª região e 890 milhões de dólares para os serviços de inspeção de veículos da 2ª região.

Nos concursos concluídos tecnicamente, os contratos de concessão serão assinados após as decisões do Conselho da Concorrência e do Presidente e o parecer do Conselho de Estado.

A empresa compradora pagará a parcela pública das taxas de fiscalização que arrecadar, conforme é prática corrente, além da taxa de privatização, conforme a alíquota determinada na legislação pertinente.

De acordo com a legislação, durante o período de concessão de 20 anos, 30 % das taxas de inspeção dos três primeiros anos, 40% dos sete anos seguintes e 50% dos últimos 10 anos serão transferidos ao Tesouro como participação pública.

SERVIÇO NOS PADRÕES DA UNIÃO EUROPEIA

Com investimentos em postos de inspeção veicular, os serviços de inspeção serão realizados pela iniciativa privada sem onerar o orçamento público.

Neste contexto, de acordo com o caderno de encargos para o novo período de concessão que terá início em 15 de agosto de 2027, serão estabelecidos como investimento inicial 249 postos fixos e 10 postos de moto, sendo 125 na 1ª região e 124 na 2ª região. Além disso, 93 estações móveis serão colocadas em serviço, 47 na Região 1 e 46 na Região 2.

Neste contexto, as inspeções de veículos motorizados e não motorizados registrados para circulação serão realizadas de acordo com as normas da União Europeia.

Os operadores serão responsáveis ​​por construir estações de inspeção de veículos e fazer quaisquer investimentos necessários em máquinas e equipamentos.

Embora existam aproximadamente 31 milhões e 300 mil veículos na Turquia, a maioria dos quais são automóveis, a operadora poderá abrir novas estações dependendo do aumento do número de veículos no período de 20 anos.

Se os pagamentos pelos serviços de exames forem feitos por meio de cartão de crédito ou outros métodos de cobrança compatíveis com as condições tecnológicas atuais, despesas como comissões não serão refletidas no cidadão.

Os postos oferecerão serviços que atenderão às necessidades e demandas de quem levar seus veículos para vistoria, como postos de recarga elétrica, caixas eletrônicos e refeitórios.

Também será criado um call center gratuito para atender solicitações de agendamento de quem trouxer seu veículo para vistoria, bem como solicitações e reclamações referentes aos procedimentos de vistoria.