Piloto de Escobar fala pela primeira vez: 'Rejeitei a oferta'

Tirso "TJ" Dominguez, um dos "pilotos de cocaína" do traficante colombiano Pablo Escobar, revelou em um novo podcast como era trabalhar para Escobar, incluindo sua captura e prisão. Dominguez disse que o traficante lhe pagava um salário de US$ 20 milhões por mês em troca do transporte de aviões carregados de cocaína.

ELE TRABALHAVA ANTES PARA O RIVAL DE ESCOBAR

Dominguez, que viria a se tornar o piloto "favorito" de Escobar, disse que inicialmente rejeitou a oferta de Escobar, segundo o The Guardian. Dominguez, que trabalhava para o rival do traficante colombiano por um salário de US$ 4 milhões por mês, disse no que se acredita ser sua primeira entrevista desde que foi preso em sua mansão na Flórida em 1988 que posteriormente mudou de ideia sobre trabalhar com Escobar.

O homem, que disse que Escobar lhe ofereceu quatro vezes mais do que ele ganhava na época, disse: “Eu tinha 30 marcas de Lamborghini, me vestia bem”.

ELE FICOU SEM DINHEIRO, APRENDEU A VOAR

Falando no podcast de oito episódios “Cocaine Air”, Dominguez disse: “Eles me traziam um carro que combinava com a cor da camisa que eu dei para eles usarem naquele dia”.

Dominguez, que passou mais de 12 anos na prisão por tráfico de drogas e lavagem de dinheiro, contou a Johnathan Walton em um podcast que "se envolveu" com o tráfico de drogas no final da década de 1970, após a morte repentina de seu pai, um corretor imobiliário da Flórida. Dominguez, que tinha 20 anos na época, disse que seu pai estava com dificuldades para conseguir dinheiro para uma fábrica de açúcar que ele tentava construir no Haiti antes de morrer, então escolheu outro caminho. Segundo Dominguez, ele aprendeu a pilotar aviões para ganhar dinheiro com traficantes que tentavam contrabandear maconha ilegalmente para os EUA, vinda das Bahamas e da Colômbia.

A TAXA DO ESCOBAR COMEÇOU A SER MAIOR

Segundo Dominguez, ele se meteu em encrenca depois de deixar US$ 800.000 em maconha no barco de contrabando errado, então começou a transportar cocaína para pagar sua dívida. "Eu nunca quis entrar no negócio da cocaína porque os traficantes eram os bandidos, eles estavam cometendo todos esses assassinatos", disse Dominguez, observando que sua confiabilidade chamou a atenção de Escobar com o tempo.

O homem, que alegou que "Escobar não significava nada para ele", afirmou que o traficante colombiano lhe oferecia um salário de US$ 20 milhões por mês, US$ 5 milhões por voo. Dominguez então começou a trabalhar para Escobar. No entanto, esse salário acabou se tornando alto demais para Escobar. Escobar então começou a pagar Dominguez em cocaína. Isso o transformou de traficante de cocaína em traficante de cocaína.

“EU PAGUEI MINHA DÍVIDA COM A SOCIEDADE”

Na época, Dominguez tinha uma mansão, uma empresa que vendia celulares numa época em que os celulares eram vendidos por US$ 5.000, um avião particular, um negócio de barcos e uma concessionária de “veículos exóticos”.

Mas tudo isso chegou ao fim em abril de 1988. Policiais federais armados com helicópteros invadiram a mansão de Dominguez e o prenderam. Dominguez e outros 12 foram acusados ​​de contrabandear mais de 5.000 toneladas de cocaína e maconha para o sul da Flórida entre julho de 1984 e dezembro de 1985. Segundo autoridades americanas, os outros negócios de Dominguez na região eram "fachadas" para uma operação multimilionária de tráfico de drogas.

Dominguez admitiu seu envolvimento com distribuição de cocaína e maconha e lavagem de dinheiro em 1991, dois anos antes da morte de Escobar. O piloto de Escobar passou 13 anos na prisão, dois dos quais em confinamento solitário.

Dominguez, que hoje completa 73 anos, disse em um podcast que “sentiu que havia pago sua dívida com a sociedade” e que queria ser um empreendedor legítimo.

NTV