Tesla enfrenta protestos em Austin por causa dos planos de robotáxi de Musk
Com Elon Musk considerando 22 de junho como sua data provisória de início para a Tesla serviço piloto de robotáxi em Austin, Texas, os manifestantes estão expressando sua oposição.
Defensores da segurança pública e manifestantes políticos, irritados com o trabalho de Musk com o governo Trump, reuniram-se no centro de Austin na quinta-feira para expressar suas preocupações com o lançamento do robotáxi. Membros do Dawn Project, Tesla Takedown e Resist Austin afirmam que os sistemas de direção parcialmente automatizados da Tesla apresentam problemas de segurança.
A Tesla vende seus carros com um pacote Autopilot padrão ou uma opção premium de direção totalmente autônoma (também conhecida como FSD ou FSD supervisionado) nos EUA. Automóveis com esses sistemas, que incluem recursos como manutenção de faixa, direção e estacionamento automáticos, estiveram envolvidos em centenas de colisões , incluindo dezenas de fatalidades, de acordo com dados monitorados pela Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário.
Os robotaxis da Tesla, que Musk exibiu em um videoclipe no canal X no início desta semana, são novas versões dos populares veículos Model Y da empresa, equipados com uma versão futura do software FSD da Tesla. Essa tecnologia FSD "não supervisionada", ou robotaxi, ainda não está disponível ao público.
Os críticos da Tesla, do The Dawn Project, que se autodenomina uma empresa de educação em segurança e tecnologia, trouxeram uma versão do Model Y com software FSD relativamente recente (versão 13.2.9) para mostrar aos moradores de Austin como ele funciona. Em sua demonstração na quinta-feira, eles mostraram como um Tesla com FSD acionado passou rapidamente por um ônibus escolar com uma placa de pare estendida e atropelou um manequim de tamanho infantil que eles colocaram na frente do veículo.
O CEO do Dawn Project, Dan O'Dowd, também dirige a Green Hills Software, que vende tecnologia para concorrentes da Tesla, incluindo a Ford e Toyota .
Stephanie Gomez, que participou da manifestação, disse à CNBC que não gostava do papel que Musk vinha desempenhando no governo. Além disso, ela afirmou não ter confiança nos padrões de segurança da Tesla e que houve falta de transparência por parte da empresa em relação ao funcionamento de seus robotáxis.
Outra manifestante, Silvia Revelis, disse que também se opõe à atividade política de Musk, mas que a segurança é a maior preocupação.
"Os cidadãos não conseguiram obter os resultados dos testes de segurança", disse ela. "Musk acredita estar acima da lei."
A Tesla não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.
— Todd Wiseman contribuiu para esta reportagem.
CNBC
