Carney se reúne com CEOs da indústria automobilística enquanto as negociações comerciais dos EUA continuam

O primeiro-ministro Mark Carney se reuniu com CEOs do setor automotivo na manhã de quarta-feira para discutir tarifas dos EUA e maneiras de proteger as cadeias de suprimentos canadenses da guerra comercial com os Estados Unidos.

Um porta-voz do Gabinete do Primeiro Ministro (PMO) disse que os CEOs da Ford Canadá, Stellantis Canadá e GM Canadá se encontraram com Carney, juntamente com Brian Kingston, da Associação Canadense de Fabricantes de Veículos.

Um breve comunicado do PMO disse que o grupo discutiu "a necessidade de construir uma cadeia de suprimentos feita no Canadá, bem como diversificar nossos parceiros comerciais".

O presidente dos EUA, Donald Trump, disse repetidamente que os EUA não precisam de carros canadenses e quer ver as empresas automotivas transferirem toda a produção para os EUA.

Os EUA impuseram tarifas de 25% sobre veículos fabricados no Canadá, com exceção de componentes fabricados nos EUA por meio da cadeia de suprimentos de veículos altamente integrada.

"Acho bom e útil que o primeiro-ministro se reúna com as montadoras de Detroit. Acho que também estamos esperançosos de que teremos a oportunidade de nos reunir com o primeiro-ministro", disse David Adams, presidente e CEO da Global Automakers of Canada, que representa 26 marcas de automóveis europeias e asiáticas, incluindo Toyota e Honda.

Adams disse que uma questão fundamental para as montadoras é a exigência do governo de veículos com emissão zero, que deve entrar em vigor no ano que vem e foi alvo de recentes ataques conservadores na Câmara dos Comuns.

Os fabricantes de automóveis do Canadá pediram ao governo que revogasse a exigência.

Kingston disse à CBC News que pretendia levantar a questão com o primeiro-ministro.

"O mandato de veículos elétricos em si não é sustentável. As metas estabelecidas não podem ser cumpridas", disse Kingston a caminho da reunião.

A deputada conservadora e crítica da indústria Raquel Dancho ecoou o apelo da indústria pela revogação do mandato.

"Acho que é muito irresponsável e, infelizmente, está em linha com a falta de ação séria que é necessária neste momento, mais do que nunca, por parte dos liberais", disse Dancho à CBC News.

"É minha esperança e expectativa que eles vejam a luz."

As vendas de veículos elétricos caem após o término dos descontos

Os veículos elétricos continuam mais caros do que seus equivalentes movidos a gasolina, e as vendas caíram no inverno depois que os descontos federais de US$ 5.000 para veículos acabaram.

Entre janeiro e março, os veículos de emissão zero representaram apenas 8,11% de todas as vendas de veículos novos no Canadá — uma queda em relação aos 16,5% registrados no quarto trimestre de 2024 — mostram dados da Statistics Canada.

A parcela mensal de vendas de veículos novos destinada a veículos elétricos nunca caiu abaixo de 10,65% em 2024 e atingiu o pico de 18,29% em dezembro.

Em abril — os dados mais recentes da Statistics Canada disponíveis — as vendas de veículos elétricos caíram para 7,53% de todas as vendas de veículos novos no Canadá.

A Ministra do Meio Ambiente, Julie Dabrusin, confirmou no mês passado que o governo estava trabalhando para trazer de volta algum tipo de desconto para veículos elétricos, mas ainda não tinha certeza se isso restauraria o antigo programa ou seria algo novo.

A determinação do governo para a venda de veículos elétricos estabelece que pelo menos 20% dos novos veículos leves oferecidos para venda em 2026 devem ser de emissão zero. Essa proporção deve aumentar a cada ano até atingir 100% em 2035.

"Não há como os fabricantes cumprirem suas metas para 2026", disse Adams.

Ele disse que as metas são "custosas e problemáticas" e que sua remoção permitiria que a indústria automobilística do Canadá se concentrasse melhor no relacionamento comercial com os EUA.

Adams acha que Carney poderia simpatizar com esse argumento.

"Minha impressão sobre o primeiro-ministro é que ele é uma pessoa bastante pragmática", disse ele.

O Canadá e os EUA estão de volta à mesa de negociações depois que Trump suspendeu as negociações comerciais sobre o plano do Canadá de impor um imposto sobre serviços digitais às principais empresas de tecnologia — um plano que o governo Carney cancelou na noite de domingo.

Carney disse que quer um novo acordo comercial entre Canadá e EUA até 21 de julho e, se esse prazo não for cumprido, ele reforçará as contramedidas comerciais canadenses.