Мегальванические преимущества для электромобилей: Клингбайль планирует налоговые льготы на миллиарды долларов, начиная с июля

Федеральный министр финансов Ларс Клингбайль (СДПГ) торопится с обещанными налоговыми льготами для экономики : ожидается, что его «Закон о немедленной программе налоговых инвестиций для укрепления Германии как места ведения бизнеса» будет принят кабинетом министров уже в среду. Среди прочего, планируется усовершенствовать варианты амортизации для электромобилей, используемых в коммерческих целях.

Согласно законопроекту, представленному Немецкому агентству печати в Берлине, ожидается, что к 2029 году меры по оказанию помощи окажут общее влияние на федеральный бюджет в размере почти 46 миллиардов евро. Проект уже передан в другие департаменты, которые теперь могут его прокомментировать. После принятия решения кабинетом министров, которое может состояться уже в среду, законопроект будет внесен в Бундестаг.

Среди прочего, планируется уже анонсированный «стимулятор инвестиций». Компании смогут вычитать из налогов стоимость движимого имущества, такого как оборудование, в размере до 30 процентов в этом году и в течение следующих двух лет. Привлекательные налоговые условия должны привести к увеличению инвестиций. Новое положение будет применяться к инвестициям, осуществленным с 1 июля 2025 года и до 1 января 2028 года.

После того, как так называемый усилитель истечет, ставка корпоративного налога будет снижена с нынешних 15 процентов ежегодно на один процентный пункт с 2028 года и далее до 10 процентов в 2032 году. Это призвано обеспечить компаниям долгосрочную надежность планирования и повысить статус Германии как места ведения бизнеса. Согласно предложению, общая налоговая нагрузка на компании должна снизиться с нынешнего уровня чуть менее 30 процентов до чуть менее 25 процентов к 2032 году.

Кроме того, новый министр финансов хочет снизить ставку налога на прибыль, которая не распределяется, а остается внутри компании, где она затем доступна для инвестиций. Наконец, будут расширены налоговые льготы для исследований, чтобы компании больше инвестировали в исследования и разработки.

Чтобы гарантировать, что выгоду от этих мер получат не только корпорации, такие как AG и GmbH, Федеральное министерство финансов также планирует корректировку подоходного налога. Речь идет о так называемой «ставке налога на накопление». Согласно проекту, цель состоит в достижении «нейтральности бремени между товариществами и корпорациями». Это будет означать, что многие малые и средние предприятия также смогут воспользоваться налоговыми льготами.

Покупка чисто электрического автомобиля должна стать еще более привлекательной для компаний с точки зрения налогообложения. Водителям служебных автомобилей с электрическим приводом уже сейчас приходится платить налог на денежное вознаграждение в размере всего 0,5 процента от прейскурантной цены (вместо обычного 1 процента). Клингбайль хочет пойти еще дальше: любой, кто покупает новый электромобиль для использования в бизнесе, должен иметь возможность вычесть целых 75 процентов расходов из налогов в год покупки. Кроме того, налоговые правила для электромобилей как служебных автомобилей будут сделаны еще более благоприятными.

В год, следующий за покупкой, компаниям разрешается вычесть 10 процентов, во второй и третий последующие годы — по 5 процентов, в четвертый год — 3 процента и в пятый год — 2 процента. Это означает, что покупка будет полностью списана через пять лет. Особое положение будет применяться к приобретению транспортных средств после 30 июня 2025 года и до 1 января 2028 года.

«Учитывая нынешний слабый рост экономики Германии, эти меры, которые могут быть реализованы в краткосрочной перспективе, дают важный и явный импульс тенденции роста», — говорится в проекте. Однако это лишь первый шаг, за которым должны последовать дальнейшие комплексные меры.

Правительство ХДС, ХСС и СДПГ хочет ускорить процесс, чтобы как можно быстрее улучшить настроение населения и экономику. Канцлер Фридрих Мерц (ХДС) заявил, что надеется, что Бундестаг и Бундесрат примут решение о налоговых льготах для компаний до летних каникул. «Мы, так сказать, зажигаем турбо», — сказал он в эфире ARD. Клингбейль выразил аналогичные взгляды.

Пока неизвестно, как будет финансироваться программа Клингбайля. По данным «Handelsblatt», объем налоговых льгот будет увеличиваться с годами благодаря запланированным мерам. В этом году льготы для компаний составят 2,5 млрд евро, в 2026 году — 8,1 млрд евро и, наконец, в 2029 году — 11,3 млрд евро.

Поскольку первоначальная амортизация будет в основном обусловлена ​​инвестиционным стимулом, доходы государства будут уменьшаться с задержкой по времени. По данным «Handelsblatt», в 2025 году дефицит налогов составит 630 миллионов евро. Они увеличатся с четырех миллиардов евро в 2026 году до 17 миллиардов евро в 2029 году. Дефицит налогов будет распределен между федеральным правительством, землями и муниципалитетами.

с материалом от dpa и afp