Формула 1 позиционирует себя как бренд образа жизни — благодаря технологиям и скорости она приобретает все больше поклонников

Серьезная авария Юки Цуноды на квалификационном круге в Имоле произошла всего несколько часов назад, когда в Instagram уже появились точные реконструкции момента, когда его гоночный автомобиль застрял в ограждениях. Точность деталей, но выполнен из кубиков Lego.

Неделю спустя, на неспешном Гран-при в Монте-Карло , анализ гонки также можно было воссоздать с помощью игрушки, снова обманчиво реальной. А в следующие выходные, на Гран-при Испании, любители креативного творчества воссоздадут гоночные действа.

Формула-1 как игровая трендовая тема в социальных сетях — это совсем не совпадение. Контент разработан в соответствии со стратегией завоевания, разработанной маркетологами Формулы-1, основное внимание которых сосредоточено на молодых целевых группах.

Очевидно, что игрушечные машинки на протяжении многих лет оставались без внимания. Ни «Формула-1», ни гоночные команды не хотели отказываться от своих логотипов ради этого. Теперь команды также соревнуются за поул-позицию на полках детских комнат, где представлен весь пит-лейн. Большой процент, безусловно, покупают и взрослые, которые молоды душой, поскольку лицензионная продукция не совсем дешева. Лучшей рекламой сотрудничества стал парад водителей в Майами, когда водители ездили по трассе на индивидуальных моделях, изготовленных из 400 000 строительных блоков.

Благодаря акценту на технологиях и скорости, среди поклонников Формулы-1 насчитывается четыре миллиона детей в возрасте от восьми до двенадцати лет. Доля женщин-зрителей теперь выросла до 41 процента, а более 40 процентов из 820 миллионов поклонников моложе 35 лет. Динамичный рынок, который постоянно генерирует спонсорские сделки.

Компания по производству игрушек Mattel, которая, как и Lego, стала одним из новых партнеров руководства Формулы-1, делает его размером меньше, чем Lego. Помимо гоночных машин, здесь есть и классические гоночные трассы с петлями, которые из-за цифровизации вышли из моды даже в детских комнатах. В США автомобили Формулы-1 теперь снова можно найти в торговых центрах и в специально сконструированных торговых автоматах, из которых можно одним нажатием кнопки за несколько долларов вытащить Ferrari.

Со следующего года Формула-1 также будет сотрудничать с Disney; Дизайн гоночного автомобиля с ушами Микки Мауса уже существует. Это обоюдный бизнес. Гоночная серия хочет извлечь выгоду из опыта гиганта индустрии развлечений в сфере семейных развлечений, в то время как Disney стремится увеличить свою популярность за счет миллиардной аудитории гонок Формулы-1. Сотрудничество планируется распространить не только на мерчандайзинг, но и на кинопроизводство.

Более половины фанатов Формулы-1 зарегистрированы в TikTok, а около 40 процентов — в Instagram. Тот факт, что присутствие Формулы-1 в социальных сетях может охватить и молодежь, только что доказал сервис обмена сообщениями Whatsapp, выпустивший часовой документальный фильм под названием «The Seat» о восходящей звезде Андреа Кими Антонелли . Конечно, решающую роль в этом сыграли текстовые сообщения и видеоконференции.

В эпоху после Берни Экклстоуна «Формула-1» открывает новые каналы с разнообразными форматами. Руководство гоночной серии теперь управляет собственной фабрикой контента из Лондона. Таким образом, автоспорт превратился из своей ниши в дисциплину, которая также представляет глобальный интерес благодаря своему внешнему влиянию. Теперь Формула-1 зарекомендовала себя как бренд премиум-класса и стиля жизни: к концу третьего квартала 2024 года ее спонсорские доходы увеличились до 632 миллионов долларов, что более чем вдвое превышает показатель 2019 года.

Подпись владельца серии, Liberty Media, всегда узнаваема; компания является одной из ведущих корпораций в Голливуде. Сериал Netflix «Drive to Survive» ознаменовал начало выхода компании на цифровой рынок . На этой неделе выходит спин-офф, ориентированный на молодых девушек: семь эпизодов рассказывают историю молодежного сериала F1 Academy, который призван подготовить женщин-пилотов Формулы-1 к участию в Гран-при. Внимание и охват, похоже, гарантированы, как и в секторе киберспорта, где соревнуются все команды Формулы-1. Параллельно с рекламными кампаниями во многих странах поддерживаются образовательные мероприятия, направленные на то, чтобы использовать очарование Формулы-1 и вдохновить больше студентов на построение карьеры в области науки и технологий.

Следуя примеру Red Bull, которая, будучи спонсором и совладельцем гоночной команды Sauber, еще в 1990-х годах обнаружила широкое влияние автоспорта на свои банки, Pepsi теперь стала еще одним гигантом по производству напитков, связавшим себя с Формулой-1. Американская компания выходит на гонку с ограниченными выпусками собственных энергетических напитков, поставляет их в фан-зоны на гоночных трассах, а также имеет право украшать свои закуски логотипом Формулы-1.

Конкуренцию им составляет недавно получившая официальную награду плитка шоколада, которая формулирует следующую стратегию завоевания: «Формула-1» также хочет оказаться на полках супермаркетов.