Деловая авиация — самый безопасный вид транспорта; воздушный флот Мексики занимает второе место в мире.

Сегодня бизнес-авиация является самым безопасным видом транспорта в мире, а Мексика — страна со вторым по величине парком самолетов, утверждает Гильермо Моралес Монтесинос, генеральный директор Patriot Aviation.

Он добавил, что ежегодно на самолетах бизнес-класса выполняется около 48 миллионов полётов, при этом происходит около 200 аварий, большинство из которых не приводят к летальному исходу. Исходя из этих данных, риск для человека, пользующегося бизнес-авиацией, практически равен нулю.

Мексика — страна со вторым по величине парком частных самолётов. «За это второе место постоянно борются Бразилия и Мексика».

Это важно, поскольку экономический поток, создаваемый деловой авиацией, высок, а экономия и выгоды как рабочего инструмента значительны.

Он пояснил, что большую часть этой безопасности обеспечивает руководство Федерального агентства гражданской авиации Мексики (AFAC) во главе с генерал-майором Мигелем Энрике Вальином Осуной, который сыграл ключевую роль в возвращении мексиканской авиации статуса категории 1 у международных авиационных властей и Федерального управления гражданской авиации США (FAA).

«Деятельность генерала Мигеля Вальина была очень важна. Перемены были непростыми, поскольку после многих лет гражданского руководства он занял пост главы AFAC, и нынешняя эффективность работы властей улучшилась».

В настоящее время управление ведет очень строгий учет и проводит строгие проверки соответствия полетов авиации общего назначения (как корпоративной, так и частной) правилам безопасности. Моралес Монтесинос отметил, что, исходя из военных принципов, существуют гораздо более строгие стандарты. Таким образом, интеграция военной техники в систему управления ВВС США привела к экономии времени, повышению эффективности и усилению контроля безопасности.

Он отметил, что развитие деловой авиации началось в 2020 году, во время пандемии. С тех пор она демонстрирует экспоненциальный рост. В случае Patriot Aviation с тех пор объём её деятельности увеличился почти на 300%.

Пандемия стала поворотным моментом: многие люди использовали частные рейсы для поездок в США для вакцинации, а компании использовали их для покрытия своих логистических потребностей. Так они начали осознавать преимущества с точки зрения времени и преимуществ этого вида транспорта. Со временем пользователи также открыли для себя налоговые льготы, поскольку, летая на частном самолете и используя его в качестве рабочего инструмента, компании могут получить определенные налоговые вычеты. Руководитель подчеркнул, что с деловой авиацией есть значительная экономия времени и денег, поскольку частный самолет может совершить до трех перелетов в разные города за один день. Если компании с офисами или проектами в разных местах по всей стране, многие из которых не имеют коммерческих рейсов, нужно отправить, например, команду руководителей в три города, использование коммерческих авиакомпаний, вероятно, займет у них время с понедельника по пятницу, плюс командировочные расходы и затраченное время.

На частном самолёте всё вышеперечисленное можно сделать за один день. Это одно из преимуществ представительской авиации. На частном самолёте пассажиры выходят из машины в VIP-терминале и сразу же садятся в самолёт. По прибытии происходит то же самое, потому что «время — самая ценная вещь, а с частным рейсом оно значительно сокращается и может быть использовано для работы или отдыха».

В Мексике основными городами, где бизнес-авиация используется в деловых целях, являются Толука, Монтеррей, Гвадалахара, Пуэбла, Веракрус и Канкун. Для отдыха востребованы все курортные направления. «Новый аэропорт Тулума, с очень хорошей инфраструктурой, отлично себя зарекомендовал. Открытие этого аэропорта, как и, конечно же, Канкуна, который, безусловно, занимает первое место, стало большим достижением для новой администрации». Что касается безопасности, то же самое относится к коммерческой и частной авиации. Практически ни один самолет в мире не летает без соблюдения правил безопасности. Ни одна коммерческая, частная или бизнес-авиация не рискует совершить ошибку, которая поставит под угрозу жизни пассажиров и людей на земле, или не предоставить должные услуги.

Что касается пунктуальности, то коммерческие авиакомпании иногда сталкиваются с задержками из-за большого количества рейсов, и если это ночной рейс, то он может уже учитывать все задержки дневных рейсов. Но в деловой авиации такого не бывает. Всегда важны пунктуальность, точность и безопасность.

Patriot Aviation входит в пятерку крупнейших компаний Латинской Америки с наибольшим количеством операций для руководителей высшего звена. Её флот насчитывает 15 самолётов, включая Leajet, Hawker и Challenger – все представительские джеты. Компания располагает крытыми ангарами площадью более 3000 м², перроном площадью 2000 м², полностью частным роскошным терминалом, сертифицированной мастерской по техническому обслуживанию и офисными помещениями площадью 800 м². В прошлом году компания налетала около 5900 часов и совершила около 3500 взлётов, что делает её одним из лидеров рынка в Мексике и Латинской Америке.