Китай готовится направить более 1500 рабочих на крупнейший гигантский завод, который будет построен в Испании.

В декабре автомобильный конгломерат Stellantis и китайская CATL объявили о создании совместного предприятия по строительству гигантского завода по производству аккумуляторов в Сарагосе с инвестициями в размере 4,1 млрд евро и ожидаемым созданием 3000 рабочих мест. Теперь этот завод по производству литий-железо-фосфатных аккумуляторов ожидает приезда более 1500 китайских рабочих в Фигеруэлас, Арагон, в период с 2025 по 2026 год для строительства и ввода в эксплуатацию проекта. Ожидается, что производство начнется в конце следующего года. А в течение 2027 года будет продолжено развертывание нового контингента до тех пор, пока он не достигнет полной численности в 2028 году.

На начальном этапе строительства завода будут задействованы специалисты с заводов в Китае. В «Diario de Aragón» в частности сообщается о постепенном прибытии 1847 высококвалифицированных рабочих, включая инженеров, техников и операторов, большинство из которых являются сотрудниками CATL. «Также будут включены сотрудники субподрядных компаний, все из которых были предварительно отобраны в Китае. Их привлечение будет иметь важное значение для запуска производственных процессов этого современного завода по производству электрических аккумуляторов», — отмечают они. Этот мегапроект будет реализован на территории площадью 80 гектаров, прилегающей к заводу Stellantis.

Идея состоит в том, чтобы экспортировать машины, системы и методы работы, уникальные для Китая, для высокоспециализированной рабочей силы. Необходимое требование при работе с передовыми технологиями аккумуляторов. Эта стратегия уже применялась ранее и стала успешной формулой на других заводах CATL в Эрфурте (Германия) и Дебрецене (Венгрия). Однако издание El Periódico de Aragón пояснило, что Stellantis гарантирует, что со временем к работе будут привлекаться и местные работники, которые постепенно будут занимать место в рабочей силе по мере повышения своей квалификации в этой узкоспециализированной области.

Строительство Stellantis Gigafactory запланировано в несколько этапов.

Фаза 0 начнется в июне 2025 года. Она включает в себя предварительные работы, такие как земляные работы, фундаменты и сборные конструкции для зданий ячейки 1.

Этап 1 будет включать в себя оснащение и первоначальный ввод в эксплуатацию завода по производству аккумуляторных элементов и модулей.

На втором этапе планируется увеличить производственные мощности за счет установки двух новых линий ячеек.

Третий этап включает строительство второго завода по производству ячеек и модульного здания, а также увеличение общей мощности по производству батарей, включая модули и ячейки.

Ожидается, что на заключительном этапе, к марту 2028 года, Gigafactory будет полностью введена в эксплуатацию, все этапы будут завершены и полностью введены в эксплуатацию.

Первоочередной проблемой для прибывающих рабочих станет обеспечение жильем, трудоустройством и правовой защитой . Некоторые детали еще не уточнены, но на данный момент известно, как уточняет El Periódico de Aragón, что уволенные китайские рабочие в Испании будут освобождены от уплаты взносов на пенсионное обеспечение (за исключением несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний) и пособий по безработице. Однако они будут иметь право на все остальные выплаты через испанскую систему социального обеспечения.

Мэр Фигеруэласа Луис Бертоль Морено также заявил, как сообщает El Faro de Vigo, что они будут инвестировать в сборное и мобильное жилье для размещения рабочих, прибывающих из Китая. А местная пресса сообщает, что в принципе для размещения перемещенного населения с азиатского гиганта могли бы подойти пять городов: Фигеруэлас, Педрола, Грисен, Барболес и Алагон. Однако подробности условий труда этих новых работников все еще обсуждаются.