«F1®: Фильм»: много машин, много тестостерона и много торговых марок

Это, вероятно, первый фильм, в названии которого присутствует символ торговой марки (®), на случай, если кто-то забыл, о чем мы здесь говорим. После рассказа истории куклы Барби , кроссовок Air Jordan и чипсов Hot Cheetos настала очередь интеллектуальной собственности Формулы 1® рассказать свою собственную историю, перевернув предубеждение о спорте мультимиллионеров, управляющих сверхдорогими автомобилями, и который трасса за трассой демонстрирует мощность своего двигателя в окружении роскоши от старой Европы до петродиктатур . Другими словами, полная противоположность той эпической комедии о ямайской команде по бобслею, «Парни что надо» (1993). Между логотипами Mercedes, Pirelli и Ferrari , F1® : фильм знает, что ему нужен антагонистический главный герой, тот, кто не верит во все, что характеризует бизнес, то есть гонщик-неудачник, который гоняется не ради денег, славы или конкурентоспособности, а ради необходимости найти решающий момент , мистический момент, в который он чувствует, что левитирует, момент духовного контакта с тем отцом, который был механиком и привил своему сыну страсть к прекрасному искусству вождения автомобилей. Или какое-то якобы глубокое оправдание в этом роде.

И во всем своем политическом, моральном и эмоциональном оправдании, искаженном в самой своей концепции как средство коммерческой диверсификации зарегистрированной торговой марки , F1®: The Movie работает в своей манипуляции. Это очень развлекательно, это захватывающе, это зрелищно, и это даже заставляет вас забыть, что то, что они ищут здесь, это расширить рынок на Соединенные Штаты без особых традиций. «Не так давно будущее этого вида спорта в Соединенных Штатах казалось мрачным; даже одна гонка в год казалась слишком большой для рынка, который F1 неоднократно пыталась завоевать и не смогла», — резюмировала The New York Times в отчете за 2024 год . И в Китае . Теперь, когда рекламе, как в антиутопии в стиле Футурамы , нужно только проникнуть в наши сны (ни одна потребительская платформа не должна пропадать зря), грань между рекламой и спортивной драмой уже невидима .

И я, писатель, который никогда не видел гонок F1® , который презирает все ценности, окружающие эту индустрию излишеств, чувствую себя грязным . Потому что все работает, потому что я не могу оторвать глаз от экрана, потому что, хотя я осознаю манипулятивную природу этого искусства, хотя я предвосхищаю каждый его шаг, хотя я сомневаюсь в искренности его мотивов, фильм поглощает так же, как рулон туалетной бумаги Scottex®.

После Top Gun: Maverick режиссер Джозеф Косински снова обращается к фигуре ветерана-ренегата, чтобы снова отстаивать второй шанс, ценность опыта и товарищества в то время, когда индивидуализм, кажется, сметает все. Если Том Круз продолжает бежать и летать наперегонки со временем, другой великий секс-символ кино девяностых, Брэд Питт , также хочет свой фильм в шестьдесят с небольшим, которому еще предстоит долгий путь. Если в Top Gun: Maverick Круз играет бесшабашного летчика-истребителя, который все видел, то в F1®: The Movie Питт играет бесшабашного и все видевшего гонщика Формулы 1®, парня, который начал свою карьеру в девяностых, с многообещающим будущим, оборванным плохими решениями и чрезмерным риском, который возвращается в соревнование, чтобы спасти команду своего друга и бывшего товарища по команде Рубена Сервантеса ( Хавьер Бардем ), которому нужно, чтобы его команда выиграла хотя бы одну гонку , чтобы избежать продажи команды .

Сервантес, харизматичный и преданный Бардем , обращается к Сонни Хейесу — так зовут персонажа Питта — в отчаянии, доверяя себя чуду, когда ничего не остается. Питт никогда не проявлял такого магнетизма в том, что он делает так хорошо: ведя себя так, как будто ничего не имеет значения, жуя жвачку с открытым ртом, в расстегнутой рубашке, одинокий ковбой , который возвращается для последней миссии. Это почти заставляет вас забыть жалобы на «физическое насилие», поданные его бывшей партнершей Анджелиной Джоли, Там он должен столкнуться с соперничеством своего товарища по команде Джошуа Пирса ( Дэмсон Идрис ), молодого гонщика, который принадлежит к поколению самонадеянности, тик-ток и сдержанности с девушками. Я думаю, что так было всегда, но в более скромной форме. В его команде также Кейт Маккенна ( Керри Кондон ), технический директор команды, которая, женщина в мужском мире , должна доказать, что она лучший конструктор автомобилей F1®, даже тому профессору физики, который сказал ей в университете, что она никогда туда не попадет.

Фильм F1® — это подпитываемая тестостероном мелодрама с мужчинами, которые не мягкие и не в долгу перед своими отцовскими фигурами. Это мелодрама, в которой мужчины сжимают кулаки в знак победы, в которой мужчины зажмуривают веки, как старые ковбои, в которой мужчины получают удовольствие, разбивая дорогие автомобили. И ценится то, что помимо характера матери Джошуа Пирса, Бернадетт ( Сара Найлз ), которая переживает момент забавного восторга со старшим участником , которого ее сын описывает как «старика», другой женский персонаж с некоторым присутствием, Маккенна, создана во времена, которые больше не терпят характера утилитарной цветочницы в любовной линии.

Фильм Косински, сценарий которого написал Эрен Крюгер (автор саги « Трансформеры »), создан до миллиметра, чтобы прочувствовать эпическую природу катастрофы. Он захватывает теми же старыми историями о любви и ревности , но в новой подарочной упаковке. С его дозами комедии и непреодолимыми препятствиями, и благодаря главному герою, решившему позволить себе увлечься адреналином , даже если это будет стоить ему здоровья, F1®: The Movie стремится стать антикапиталистической одой, поставленной в турбокапиталистическом контексте , как никогда лучше, с персонажем, который восстает против того, чтобы его приручали и покупали, изгоем со своими собственными правилами, который соглашается играть в игру, но по-своему. Это также спортивный фильм о командной работе и против безудержного индивидуализма модели человека, добившегося успеха самостоятельно.

Режиссура Косински и монтаж Стивена Мирриони потрясают своим уровнем визуального зрелища . Кто не хотел управлять автомобилем F1®, даже если это чужие глаза, как будто участвуя в гонке Gran Turismo? А адреналиновая электронная музыка Ханса Циммера сопровождает этот тематический парк, где даже самые ярые критики F1® хорошо проведут время. Никогда еще салон автомобиля не предлагал столько приключений. В конце концов, если моторизованные погони всегда работали в боевиках , почему бы не снять фильм, основанный на автогонках? И здесь, препятствие за препятствием и попкорн в руке, в консервативном фильме, который отстаивает винтажные ценности , снова осознаешь манипулятивную силу кино. И чувствуешь себя грязным, очень грязным, но все равно не можешь отвести взгляд, вцепившись в сиденье , даже если от этого зависит твоя жизнь.