Причина затопления яхты на Сицилии раскрыта после гибели 7 человек
Ответы на вопросы, связанные со смертоносным затоплением яхты в Италии, выходят на поверхность.
Почти через девять месяцев после того, как семь человек погибли , когда принадлежащая Великобритании суперъяхта Bayesian затонула у берегов Сицилии , представители Отдела расследования морских происшествий (MAIB) — организации, которая, согласно ее веб-сайту , «расследует морские происшествия с участием британских судов по всему миру», — опубликовали некоторые результаты своего расследования.
Согласно промежуточному отчету, опубликованному MAIB 15 мая, сильные внезапные ветры от проходящего шторма в ранние часы 19 августа заставили лодку накрениться на бок и начать тонуть. Хотя ожидаемый шторм и побудил команду лодки встать на якорь около сицилийской деревни Портичелло, согласно документу, интенсивное увеличение скорости ветра в конечном итоге привело к переворачиванию лодки.
В 3 часа ночи по местному времени скорость ветра от приближающегося шторма составляла 8 узлов (около 9 миль в час), но к 3:55 утра ветер усилился до 30 узлов (35 миль в час). Когда лодка начала тащить якорь, она также начала крениться от ветра.
Около 4:06 утра ветер внезапно усилился до более чем 70 узлов (81 миль/ч), в результате чего тент над лодкой порвался и упал с левого борта лодки на правый. Затем лодка повернулась на 90 градусов на бок, «потратив на это менее 15 секунд», и в этот момент «люди, мебель и незакрепленные предметы упали на палубу» лодки.
Между тем, двум пассажирам в их каюте под палубой пришлось использовать «ящики мебели» в своей каюте «в качестве импровизированной лестницы, чтобы покинуть помещение, пробравшись вдоль внутренних стен центрального прохода и выбравшись в салон», говорится в отчете.
До этого момента «никаких признаков затопления внутри яхты Bayesian» не наблюдалось, но как только «вода перевалила через [правый] бортовой поручень», она «в считанные секунды проникла во внутренние помещения» яхты, обнаружили чиновники.
Во время инцидента многие члены экипажа помогали вытаскивать пассажиров из перевернувшейся лодки, прежде чем они в конечном итоге вошли в воду, поскольку судно продолжало тонуть. Оказавшись в воде, член экипажа «дал указание гостям и присутствующим там членам экипажа плыть подальше от [яхты]».
Пока выжившие собирались в воде, старший помощник подплыл и спустил спасательный плот с тонущего судна. Около 4:24 утра группа надула спасательный плот и поднялась на борт.
Примерно через 20 минут один из членов экипажа выпустил в воздух сигнальную ракету, и 15 выживших были спасены находившимся неподалеку судном «Сэр Роберт Баден Пауэлл».
В результате трагедии семеро пассажиров судна — миллиардер и технологический магнат Майк Линч , его дочь Ханна , председатель Morgan Stanley International Джонатан Блумер , его жена Джуди Блумер , пассажир Кристофер Морвилло , его жена Неда Морвилло и шеф-повар яхты Рекальдо Томас — к сожалению, погибли.
Поскольку MAIB продолжает расследование, организация заявила в своем промежуточном отчете: «Существует вероятность того, что появятся новые доказательства, которые могут изменить обстоятельства, изложенные в этом отчете».
eonline
