Шейнбаум: AMLO увеличила долг, чтобы завершить проект «Поезд Майя»

В политически окрашенном откровении президент Клаудия Шейнбаум признала, что ее предшественник Андрес Мануэль Лопес Обрадор прибегал к государственному долгу, чтобы завершить строительство поезда «Майя», одного из главных проектов его администрации.

Президент Мексики Клаудия Шейнбаум выступила с заявлением, подтверждающим подозрения и критику оппозиции относительно финансового управления мегапроектами предыдущей администрации. Она признала, что правительству бывшего президента Андреса Мануэля Лопеса Обрадора (AMLO) пришлось взять на себя государственный долг, чтобы обеспечить завершение строительства «поезда майя».

Это признание особенно важно, поскольку оно показывает, что окончательная стоимость проекта значительно превысила первоначальный бюджет, что вынудило правительство искать дополнительное финансирование. По словам Шейнбаума, стоимость «Поезда майя» превысила первоначальную оценку более чем в три раза.

«Поезд майя» – проект протяженностью более 1500 километров, проходящий через полуостров Юкатан и такие штаты, как Табаско и Чьяпас, – был одним из главных обещаний AMLO. Однако с самого начала его реализация столкнулась с экологическими, социальными и, прежде всего, финансовыми противоречиями.

• Первоначальный бюджет и фактическая стоимость: Проект был заявлен с предполагаемой стоимостью, которая была значительно превышена. Признание Шейнбаума подтверждает, что окончательная сумма была как минимум в три раза выше.
• Обращение к долгам: Необходимость влезать в долги для завершения проекта противоречит рассуждениям о политике жесткой экономии и поведении без долгов, которые были характерны для администрации Лопеса Обрадора.
• Последствия для Табаско: Будучи ключевым штатом вдоль железнодорожного маршрута и местом расположения нефтеперерабатывающего завода Дос-Бокас (еще один мегапроект с перерасходом средств), Табаско напрямую ощущает экономические и логистические последствия этих финансовых решений.

Заявление президента Шейнбаума вызвало целый ряд реакций в политической и экономической сферах.

«Президент Клаудия Шейнбаум заявила, что бывший президент Лопес Обрадор взял на себя государственный долг, чтобы завершить проект «Поезд майя», поскольку стоимость проекта более чем в три раза превысила первоначально запланированную», — сообщила газета El Heraldo de Tabasco.

Экономические аналитики отмечают, что этот долг в сочетании с задолженностью по другим проектам ставит под угрозу государственные финансы нового правительства и может ограничить возможности для маневра при реализации новых социальных или инфраструктурных программ.

Лидеры оппозиции, со своей стороны, назвали это открытие свидетельством «расточительности и плохого планирования» предыдущей администрации и требуют проведения тщательной проверки общей стоимости и управления ресурсами поезда «Майя».

Это признание самого президента открывает новую главу в дебатах о наследии мегапроектов «Четвертой трансформации», высвечивая истинную цену, которую мексиканцам придется заплатить за эти монументальные проекты.