Aena нанимает Рамона Тремосу, бывшего директора Junts, который обвинил компанию в «шантаже» Каталонии и «колониальном» отношении к ней

Компания Aena назначила бывшего депутата партии «Юнтс пер Каталония» Рамона Тремозу членом совета директоров. Назначение было объявлено на презентации результатов компании , единственной компании, включенной в индекс Ibex 35, с преобладающей долей публичного капитала (51%), и появилось вместе с предложением о переизбрании директоров Хавьера Марина, Хайме Терсейро, Амансио Лопеса и Хуана Рио. Тремоса был советником по вопросам ведения бизнеса Женералитата во время правления Кима Торры и делал резкие заявления относительно управления компанией Aena сетью аэропортов Испании и, в частности, относительно обращения с аэропортом Барселона-Эль-Прат. В парламенте Тремоса публично обвинил Аэну в применении «одностороннего шантажа» и «колониальном» отношении к Каталонии.

Тремоса имел долгую политическую карьеру, связанную с партиями Convergència и Junts, но в прошлом месяце он ушел с поста советника Барселоны по профессиональным причинам. Бывший деловой советник ранее занимал место в Европейском парламенте. Он экономист и всегда придерживался самых либеральных позиций и позиций, наиболее близких к бизнес-сектору. Эта должность не помогла ему избежать критики, вызванной его избранием на пост советника . Организация Empresaris de Catalunya, выступающая против независимости и объединяющая более 500 каталонских предпринимателей, самозанятых работников и руководителей компаний, выразила сожаление по поводу его назначения и отметила, что «его главными заслугами являются преданность Пучдемону и политическая карьера, отмеченная радикальными и непримиримыми действиями и заявлениями».

Тремоса выразил свою поддержку расширению аэропорта Барселоны, несмотря на споры, которые могут возникнуть из-за воздействия этих работ на окружающую среду дельты реки Льобрегат. Он публично отстаивал необходимость переноса охраняемых водно-болотных угодий подальше от склонов. Год назад в своей речи в парламенте он отстаивал необходимость участия правительства Каталонии в управлении аэропортами Барселоны-Эль-Прат, Жироны и Реуса, «чтобы развивать систему аэропортов Каталонии». Тремоса заявил, что центральное правительство и Aena нанесли ущерб интересам аэропортов Каталонии. «Каталонцы не хотят быть Терминалом 5 в Барахасе», — сказал он в своей речи.

«Я рад приходу человека [Рамона Тремосы], о котором у меня сложилось хорошее техническое и профессиональное мнение, и мне также нравится личный тон Рамона Тремосы. Он войдет в состав совета директоров в индивидуальном качестве. «То есть ни одна политическая партия не присоединится», — отметил Мауриси Лусена. «Тремоса станет независимым директором листинговой компании, а это влечет за собой огромную ответственность и единственную цель: его обязанностью будет защита корпоративных интересов компании, а дебаты будут весьма ограниченными», — сообщает Хавьер Фернандес Магариньо. В ответ на вопрос этой газеты президент Aena пояснил , что «ни сейчас, ни за те семь лет, что я являюсь президентом Aena, я не знаю, думал ли он об изменении системы управления аэропортами сети». «Эта модель работает очень хорошо». Ранее Лусена также упоминал о листинговом статусе Aena и важности каталонского актива как второго по величине аэропорта Испании по объему пассажиропотока.

Расширение аэропорта Эль-Прат является приоритетной задачей правительства Сальвадора Ильи. В 2021 году Aena в последнюю минуту приостановила объявленные инвестиции в размере 1,7 млрд евро в расширение инфраструктуры аэропорта Барселоны, включая новый вспомогательный терминал, из-за внезапных разногласий с каталонским правительством, которое тогда находилось в руках ERC. Хотя Junts не выразил прямого сопротивления проекту, включение Tremosa в состав Aena интерпретируется как попытка наладить связи с кругами, выступающими за независимость.