«Он остаётся». Какое совпадение! Ферстаппен открывает дверь Мерседес, а Хорнер вылезает из окна.

Несколько лет назад Жерар Пике опубликовал в Твиттере сообщение, обнимая Неймара: «Он остаётся», — гласил текст. Он ушёл. Что касается Макса Ферстаппена, последние данные указывают на то, что голландский гонщик сделает мем с каталонским футболистом успешным в Red Bull.

«В прошлом году вы сказали, что Хорнер должен уйти, потому что он разрушит команду». С микрофоном Sky в руках Нико Росберг спросил Йоса Ферстаппена о его угрозе заставить Кристиана Хорнера покинуть Red Bull. Бывший чемпион мира чувствовал себя достаточно морально вправе бросить вызов своему собеседнику. «Это было полтора года назад, сейчас всё по-другому . Мне нечего сказать». Росберг, улыбаясь, вернулся к атаке. «Теперь вы спокойны?» Йос Ферстаппен выкрутился как мог: «Я всегда молчу». Всегда, с того самого конфликта в 2024 году.

В Спа произошла конфронтация с главными действующими лицами австрийской команды и, косвенно, Mercedes. Хотя искусство симуляции в Формуле-1 достигает высот, достойных «Оскара», всё указывает на продолжение карьеры Макса Ферстаппена в Red Bull . Хотя голландский клан и Хельмут Марко уклонились от обсуждения этого вопроса в Спа, чтобы не создавать впечатление, что многомиллионная компания сдаётся им на милость. Есть и другие причины.

Объяснений увольнения Хорнера было немного, но логика событий подсказывает, что в случае с Ферстаппеном Red Bull стремился расчистить ему дорогу как раз в тот момент, когда Mercedes снова забрасывал свои сети. Это не означает, что нужно сбрасывать со счетов простую человеческую борьбу за власть и эго , столь распространенную во многих аспектах жизни.

«Я не думаю, что будут какие-то большие сюрпризы».

В то время как увольнение Хорнера всё ещё витало в воздухе, а будущее Ферстаппена было под вопросом, Тото Вольф первым дал подсказки в четверг. «Переговоры велись последние несколько недель и месяцев, так что всё в курсе», — заключил Вольф, признавшийся, что недавно прощупывал почву для сотрудничества с Ферстаппеном. «Мы определённо хотим продолжать сотрудничество с Джорджем и Кими; это абсолютный приоритет. Но нельзя игнорировать такого человека, как Макс, и его планы на будущее . Мы это сделали, но я не думаю, что нас ждут какие-то серьёзные сюрпризы».

Потенциальные варианты контракта также были исключены из-за позиции голландца в чемпионате. После его результатов в Спа он больше не будет финишировать ниже третьего места, что открывает возможность расторжения контракта с его нынешней командой до 2028 года. В этом случае Mercedes придётся выплатить Red Bull значительную компенсацию за приобретение гонщика. Тем временем, ответственные лица устранили одно из препятствий для дальнейшего существования Ферстаппена, учитывая положение клана и прошлогодние события. Один из участников больше не в Милтон-Кинсе, но это не гонщик, не отец и не Марко.

«Время от времени у людей могут быть разные мнения, и я искренне надеюсь, что так и будет, потому что если все всегда согласны, то это проблема. Разные мнения должны быть», — заявил голландец в четверг, дистанцировавшись от какой-либо личной причастности к увольнению Хорнера. « Не думаю, что это как-то повлияет на моё решение в будущем , и единственное, что важно, — это то, чтобы мы работали над машиной и сделали это как можно быстрее. Последние полтора года прошли не так, как мы хотели».

Сам Марко в последнее время пролил свет на причины ухода Хорнера. «Решение было принято в силу ряда факторов, но прежде всего потому, что выступление команды было не таким хорошим, как могло бы быть». Red Bull, действительно, не показывала высоких результатов на трассе, но только с середины прошлого года. Тем не менее, Ферстаппен выиграл титул чемпиона мира, как и три предыдущих года, включая Кубок конструкторов в 2022 и 2023 годах, причём последний раз с историческими результатами как для команды, так и для Формулы-1.

Итак, Хорнеру был предоставлен минимальный уровень доверия после двадцати успешных лет. С 2014 по 2021 год Red Bull не удалось выиграть ни одного титула, несмотря на то, что он оставался у руля команды в течение столь длительного периода застоя. Это наводит на мысль, что критика по поводу результатов послужила рычагом для смещения человека, контролировавшего все рычаги империи Red Bull (команду, Red Bull Technologies, силовые агрегаты и т. д.). Никто не осмелился сделать это с Дитрихом Матешицем . Без магната триумвират руководителей, назначенных им на смену, перешел в наступление. Пришло время свергнуть Хорнера, который воспользовался бы переменами, чтобы закрепиться в Милтон-Кинсе.

Фаворит и король

Сам Марко подкрепил эту гипотезу, объясняя назначение Лорана Мекиса на пост нового главы Red Bull. «Его обязанности значительно сократятся , и он сможет сосредоточиться преимущественно на гонках», — пояснил австриец. Некоторые внутренние источники сообщили, что Оливер Минцлафф и Марко пренебрежительно отнеслись к Хорнеру в штаб-квартире в Милтон-Кинсе, объявляя о его новой роли. «Он больше сосредоточен на гонках и меньше вовлечён в другие отделы; крайне важно, чтобы его обязанности как руководителя команды были меньше, чем у Хорнера», — настаивал Марко.

Причиной ряда проблем могло быть не столько качество работы, сколько стремление Хорнера централизовать власть после смерти Дитриха Матешица, и его персоналистский стиль управления. Без Хорнера центр власти и принятия решений теперь сосредоточен в австрийских офисах , что приводит к распылению ответственности между различными подразделениями Red Bull даже при британском менеджере.

Самым сладким лакомством для производителя напитков, помимо ежедневной выручки, является команда Формулы-1 . У фаворита просто не может быть власти больше, чем у короля. Были ли управленческие и властные схемы Хорнера неэффективны, или же речь шла об отрубании головы фавориту ради королевской власти, узнают только сами участники процесса.

Тем временем Макс Ферстаппен, главный игрок команды Red Bull, подтвердил в Спа свою позицию, одержав фантастическую победу в спринтерской гонке, опередив превосходящие McLaren. Это был не первый раз. Что бы произошло, если бы гонка проходила в дождь, когда команда и гонщик выбрали дождевые настройки? Без немецкого гонщика Red Bull пришлось бы ехать налегке.

Когда Марко говорит о «нескольких факторах» своего ухода из Red Bull, похоже, он не лжёт. В прошлом году Хорнер раскрыл знаменитый пункт контракта, связывающий судьбы Ферстаппена и Марко в Red Bull, и уволил последнего в субботу днём. Тогда голландец резко заявил: « Если Марко уйдёт, уйдём и мы». Сегодня Хорнер покинул Red Bull. Макс Ферстаппен прав: Каждый может думать, что хочет, о своём влиянии на уход Хорнера. Правда известна только главным героям. В остальном же, «если это неправда, то, по крайней мере, её нашли».