Почему Кристиан Хорнер не едет домой стричь газон, а пытается купить Alpine

Это была сенсационная новость лета в Формуле-1. Некоторое время назад появилась информация о том, что Кристиан Хорнер может покинуть пост руля Red Bull . Но внезапность его ухода застала всех врасплох. Вступит в силу немедленно. Существует множество толкований этого увольнения, например, война с Ферстаппенами или австрийской фракцией компании. Однако, зная его характер, можно сказать, что британский менеджер не зализывает раны . Он наверняка уже планирует следующий шаг .

Спекуляции вокруг будущего Хорнера были неизбежны. Любите вы его или ненавидите, но его имя, несомненно, связано с величайшим циклом успеха в истории Формулы-1: четырьмя титулами чемпиона мира Себастьяна Феттеля и ещё четырьмя Макса Ферстаппена за пятнадцать лет. Кто-то скажет, что это заслуга гонщиков, кто-то — Эдриана Ньюи или даже огромных инвестиций австрийской компании по производству энергетических напитков. Но факт остаётся фактом: он всегда был главным во всей этой схеме.

Кристиан Хорнер обманывает . За его личиной хорошего парня скрывается амбициозная акула, готовая на всё ради успеха . Но не воспринимайте это как личный выпад в адрес недавно уволенного босса Red Bull. Хорнер не лучше и не хуже большинства тяжеловесов в паддоке . Некоторые, как Флавио Бриаторе , не утруждают себя тем, чтобы что-то скрывать, в то время как другие, как он сам, всегда пытаются спрятать свои острые ножи за спиной. Но, несмотря на некоторые нюансы, все они сделаны из одного теста.

Хорнер очень амбициозен . Это одна из самых отличительных черт его характера. Без амбиций в 30 лет не стать руководителем самого прибыльного проекта Формулы-1 в 2005 году. «Когда я увидел Хуана Пабло Монтойю в конце прямой в Эшториле, я понял, что должен посвятить себя чему-то другому». Так говорил молодой Хорнер, мечтая стать чемпионом Формулы-1 . В тот день, когда он понял, что его таланта недостаточно для карьеры гонщика, он предложил должность руководителя команды. И он, безусловно, это сделал .

Фактор Экклстоуна

Изначально он планировал не штурмовать Формулу-1 в качестве главы команды, а сделать это как владелец собственной . Когда Хорнер решил повесить шлем на гвоздь и заняться управленческой деятельностью, он выбрал Arden Motorsport , структуру, которой он владел вместе с отцом. Берни Экклстоун , обладавший острым чутьем на таланты, заметил парня, и его вмешательство сыграло решающую роль в том, что Дитрих Матешиц , магнат-основатель империи Red Bull , нанял его.

И Берни Экклстоун может стать ключевым элементом во всей этой ситуации. В свои 94 года британский магнат сохраняет прежнюю ясность ума. Это в стиле Берни — ругать своих близких в публичных заявлениях. «Он вёл себя как 20-летний, а не как 50-летний». Мистер Э. имел в виду поведение Хорнера во время скандала с секстингом с сотрудницей команды, который едва не стоил ему работы. Но не заблуждайтесь. Если у Экклстоуна и есть возлюбленная в паддоке , то это Хорнер .

Экклстоун признался, что разговаривал с самим Хорнером за день до его неожиданного увольнения. Это верный признак того, что они поддерживают очень тесную связь, несмотря на 43-летнюю разницу в возрасте. И, скорее всего, первым звонком Хорнера после того, как он узнал о своём внезапном увольнении, был его выдающийся наставник. Одно ясно: Хорнер стремится сделать или, по крайней мере, попытаться сделать шаг вперёд в своей профессиональной карьере . И Берни может стать ключом к достижению этой цели.

Переход в Aston Martin , где он мог бы воссоединиться с Эдрианом Ньюи, может показаться очевидным решением, но есть факторы, указывающие на то, что это может быть не так. Во-первых, Энди Коуэлл руководил проектом недолго, и в настоящее время нет объективных причин для его ухода. Более того, если он действительно перейдет в Aston Martin, максимум, на что он мог бы рассчитывать, — это должность, аналогичная его нынешней , но не выше.

Феррари и Альпины

Если Хорнер хочет подняться на ступеньку выше своего нынешнего положения, у него есть только два варианта: Ferrari и Alpine . В итальянской команде он не займет более высокую позицию, чем в Red Bull, но Ferrari есть Ferrari. Возможность стать катализатором возрождения славы Cavallino — весьма заманчивая перспектива. Однако Хорнер слишком много лет в Формуле-1, чтобы не понимать: для успеха в Маранелло ему потребуется полная отдача , а это трудно, если не невозможно, осуществить.

Когда Стефано Доменикали был уволен с поста руководителя Ferrari в 2013 году, Кристиан Хорнер уже упоминался в качестве возможной замены. С тех пор в Scuderia правили Марко Маттиаччи, Маурицио Арривабене, Маттиа Бинотто и, в настоящее время, Фредерик Вассер, чья преемственность находится под вопросом. Возможно, амбиции или эго — или и то, и другое — приводят Хорнера к убеждению, что он добьётся успеха там, где все остальные потерпели неудачу. Но для него было бы нормально, не имея полного контроля, отклонить предложение, если бы оно поступило.

Это приводит нас к выводу, что приобретение Alpine может быть наиболее вероятным вариантом для будущего Хорнера в Формуле-1. Берни Экклстоун, помимо Хорнера, питает слабость к Флавио Бриаторе , который, по сути, является нынешним руководителем команды в период, когда её будущее как никогда неопределённо. Уход Луки де Мео с поста главы Renault Group и главного болельщика команды стал последней каплей. В этой ситуации разговор между Экклстоуном, Бриаторе и Хорнером можно считать само собой разумеющимся.

У Берни есть все необходимые средства для покупки , Флавио идеально подходит для реализации плана продажи, а Хорнер – это тот человек, в котором Экклстоун, как он сам понимает, часто видел своё отражение. Прекрасная возможность оставить наследие не только самому Экклстоуну, но и его молодой жене Фабиане и младшему сыну Эйсу. В Формуле-1 может случиться всё что угодно. Никогда не стоит исключать ничего, но одно можно сказать наверняка: Кристиан Хорнер не пойдёт домой стричь газон .