Air France-KLM на пути к тому, чтобы стать мажоритарным акционером скандинавской авиакомпании SAS

Возможно, новый клиент в Air France-KLM . Франко-голландская авиакомпания намерена укрепить свои позиции в Северной Европе и стремится взять под контроль своего скандинавского конкурента Scandinavian Airlines System (SAS), акционером которого она является с 2024 года. В эту пятницу, 4 июля, группа объявила, что начала «процесс приобретения контрольного пакета акций в капитале» стокгольмской компании, одним из основных акционеров которой она уже является.

«Air France-KLM планирует увеличить свою долю в SAS с нынешних 19,9% до 60,5 % за счет приобретения всех акций Castlelake и Lind Invest», — заявила франко-голландская группа. Последняя уже приобрела долю в скандинавской компании, ослабленной, в частности, эпидемией Covid-19, летом 2024 года и инициировала коммерческое сотрудничество между Air France, KLM и SAS.

Альянс, основанный на расширенных код-шеринговых соглашениях, предлагающих пассажирам больше вариантов назначения, а также интерлайн-маркетинг, который упрощает путешествия для клиентов, которым необходимо использовать несколько перевозчиков, чтобы добраться до конечного пункта назначения. Это сотрудничество было укреплено вступлением SAS в альянс SkyTeam, объединяющий 18 авиакомпаний по всему миру.

Air France-KLM не скрывала своих намерений «увеличить свою долю, чтобы стать контролирующим акционером как минимум через два года ». «При условии получения необходимых разрешений регулирующих органов и отмены предварительных условий, цель состоит в том, чтобы завершить сделку во второй половине 2026 года», — прокомментировала группа, для которой этот проект «отражает успех реструктуризации SAS и положительные результаты коммерческого сотрудничества, начатого в 2024 году».

Air France-KLM намерена приобрести «все акции, принадлежащие Castlelake и Lind Invest, доведя свою долю в SAS до 60,5 %», в то время как датское правительство сохранит 26,4% акций и свои места в совете директоров, сообщила авиакомпания.

Однако стоимость предлагаемых инвестиций пока не определена. Она будет определена «во время завершения сделки на основе последних финансовых показателей SAS, включая EBITDA [валовую операционную прибыль, прим. редактора] и чистый долг. Эта сделка будет соответствовать среднесрочным финансовым перспективам группы», — пояснили в Air France-KLM.

Когда в прошлом году Air France-KLM приобрела долю, она объявила, что завершила приобретение своей доли в 19,9% за $144,5 млн. Если приобретение этой контрольной доли будет успешным, SAS станет дочерней компанией группы, которая рассчитывает на «синергию за счет интеграции во всех областях деятельности, включая программы лояльности, а также за пределами только коммерческих функций».

Читайте также

Группа Franco-Dutch будет занимать большинство мест в совете директоров авиакомпании. Генеральный директор Air France Бенджамин Смит сказал, что он «с нетерпением ждет возможности приветствовать SAS в качестве полноправного члена семьи Air France-KLM». ​​«SAS отлично работает после успешной реструктуризации, и мы уверены, что ее потенциал продолжит расти за счет дальнейшей интеграции в рамках группы», — добавил директор компании.

SAS получила доход в размере €4,1 млрд в 2024 году, перевезя за этот период около 25 млн пассажиров. Air France-KLM, тем временем, получила доход в размере €31,5 млрд и перевезла около 98 млн пассажиров, но эта прибыль сократилась вдвое по сравнению с 2023 годом.