Какие пути рассматриваются для оптимизации преимуществ круизов в Ла-Сейн? Мы подводим итоги

С 72 заходами круизных судов и примерно 250 000 пассажиров, ожидаемых в этом сезоне (с апреля по октябрь) в Ла-Сейне, круизы представляют большие возможности для торговцев. Тем более, что в среднем треть пассажиров сходят с судна, чтобы совершить экскурсию по городу, и могут потратить несколько десятков евро во время своего визита на суше. Выигрывают ли торговцы Ла-Сейна от этой неожиданной удачи? Дюжина из них* пришла вчера в мэрию, чтобы поделиться своими ожиданиями и поговорить с представителями города и Торговой палаты.

Открывая встречу, мэр Джо Миннити сказал: «Чтобы развивать торговлю, нам нужны вы, а вам нужны мы. У нас есть взаимный интерес. На нашем уровне мы пытаемся привлечь людей в центр города и в Ле-Саблет; после этого ваша задача — завоевать эту клиентуру».

Автостоянка Martini была использована

Конкретно, что может сделать город? «Вмешаться в дела судовладельцев», — объясняет мэр. «Раньше, когда люди садились в Ла-Сейн, компания говорила им парковаться в Майоле, а затем садиться на паром, чтобы добраться до лайнера. В результате они шли через Тулон и его порт, где могли купить сувениры, прежде чем прибыть сюда. Чтобы изменить это и побудить их парковаться и тратить деньги в Ла-Сейн, мы зарезервировали для них места на парковке Martini, где в среднем доступно сто мест каждый день ». «Теперь, когда они бронируют, судовладелец говорит им парковаться в Мартини, и это потому, что они делают все больше и больше таких бронирований» (226 бронирований с середины апреля, согласно CCI). Более того, добавляет Джо Миннити, «в дополнение к лайнеру Costa по воскресеньям, лайнер P & O Cruises (Arvia) прибывает каждый второй понедельник с клиентурой со значительными средствами на борту».

P&O интереснее, чем Costa

«Да, эта лодка дает нам много работы», — подтверждает Сабрина Джеллуль из бара Le Colbert (набережная Сатурнен-Фабр). « Пассажиры P&O потребляют больше, чем пассажиры Costa, у которых меньше покупательная способность. При этом», — добавляет она, — «наши возможности сокращаются. С апреля мы обращались в мэрию с просьбой выделить дополнительные 4 м² террасы, чтобы поставить еще четыре или пять столиков, но не получили никакого ответа...»

Ответ Ива Димельо, заместителя мэра по торговле: «Недавно мы решили занять это пространство, разместив там мастеров по понедельникам...» «В ожидании их обустройства мадам могла бы извлечь выгоду из этого пространства», — предполагает Джо Миннити, чье предложение принято.

Адаптация к дням остановок

«Мы, — говорит Анник Ричард , которая управляет антикварным магазином на площади Перрен, — видим проходящих мимо пассажиров круизных судов, но они ничего не покупают. Однако местные бары адаптировали часы работы, чтобы приспособиться к ним». «Да, — комментирует Джо Миннити, — раньше, когда лодки прибывали по воскресеньям или понедельникам, владельцы магазинов говорили, что им трудно открыться, потому что это были их выходные дни. Сегодня восприятие изменилось, и это позитивно».

Однако не все так. Владелец магазина отмечает, что такси не ездят забирать пассажиров круизных судов. Мари-Клод Аргиолас, заместитель по туризму, подтверждает: « Они предпочитают предоставлять медицинский транспорт и не приезжают на паромный терминал. Мы все еще пытаемся предложить, совместно с туристическим офисом, туристические туры с такси; это внедряется».

Автобусы-призраки?

Еще одна проблема, о которой сообщили менеджеры ресторана Le Père Louis в Балагье: «Некоторые пассажиры круизов приходят к нам... пешком. Нам нужен шаттл между портом и Ле-Саблет с остановкой в ​​Балагье». Однако представители Торговой палаты заявляют, что когда прибывает судно, автобус доступен для «четырех оборотов утром и столько же днем ​​до Ле-Саблет». «Это хорошо, но мы их никогда не видим...» , — отвечает Филипп Моро из магазина Esprit Sablettes. Тем не менее, он приветствует возобновление летом морской линии 38 M (La Seyne Centre-Les Sablettes) : «Это шанс для торговцев в южном округе, за исключением того, что это обслуживание прекратится в конце августа, в то время как P&O продолжит свои остановки до октября...»

В конечном итоге встреча была хорошо принята участниками. «Это было полезно и интересно», — сказала Элен Кампари, президент ассоциации розничных торговцев Vitrines Seynoises, «особенно потому, что это объединило нас и приблизило к мэрии».

*Многие, вероятно, остались в своих магазинах, чтобы приветствовать... пассажиров круиза, поскольку вчера в порту находилось судно.