Mediterranean Maintenance Show пройдет 27 и 28 ноября 2025 года в Тулоне.

Жан-Ив Кбайер, президент тулонской компании SME Ennovia, в очередной раз напомнил нам: сектор технического обслуживания присутствует повсюду, он набирает новых сотрудников, но при этом остается невидимым.

«Мы говорим об этом только тогда, когда что-то не работает», — подчеркивает предприниматель, который вместе с многочисленными партнерами стоит за организацией Mediterranean Maintenance Show (2MF), которое пройдет 27 и 28 ноября 2025 года во Дворце Нептун в Тулоне.

Целью этого четвертого выпуска является повышение значимости мероприятия, получившего название Innova от Французской ассоциации инженеров и менеджеров по техническому обслуживанию (Afim). С этой целью в помещениях IUT в Ла-Гарде в пятницу 6 июня было подписано партнерское соглашение между 2MF и Toulon-Provence-Méditerranée Metropolis, France Travail, Riviera Yachting Network, Aéro Développement Industrie и Университетом Тулона.

Амбиция? «Заложить основы экосистемы обслуживания», — подчеркнул Жан-Ив Кбайер. Развивая сектор, который уже очень активен в регионе.

«Здесь происходит доступность французского военно-морского флота; также есть что-то, что нужно сделать в области яхтинга и, конечно, аэронавтики. В общей сложности речь идет о миллиарде евро местных выгод». Как отметил Жан-Люк Баттиста, президент Aéro Développement Industrie, «AIA (Aeronautical Industrial Workshop) в Кюэр-Пьеррефё представляет 10% рабочей силы, обновляемой каждый год!»

Это означает, что существуют потенциальные возможности для совершенно нового профессионального бакалавриата по аэронавтике, который откроется в следующем году в средней школе Костебель в Йере.

«Нам необходимо подчеркнуть возможности трудоустройства в этом секторе, который находится в напряженном состоянии, поскольку на каждые шесть вакансий приходится менее одного кандидата», — подчеркнула Анжелика Рикордель, директор France Travail в регионе Вар.

Тысяча старшеклассников

Выставка 2MF, на которой различные промышленные игроки представят свои стенды, поставила перед собой цель привлечь тысячу старшеклассников.

В течение двух дней также пройдут круглые столы для обсуждения основных проблем технического обслуживания.

Программа включает в себя анализ крупной технической остановки авианосца «Шарль де Голль», поддержание в рабочем состоянии боевых самолетов, представленных ВВС, а также обслуживание мегаяхт — быстрорастущая деятельность, как заявил Лоран Фалез, президент Riviera Yachting Network .

«Мы являемся государственным оператором, обслуживающим территорию», — добавил президент Университета Ксавье Леру, который хочет наладить связь с малыми и средними предприятиями и выслушать их потребности в обучении, поставив перед собой цель к концу своего мандата обучить тысячу студентов, совмещающих работу и учебу.

«Mapiem, являющаяся частью лабораторий университета, работает над противообрастающей краской, которая будет соответствовать потребностям французского флота, в частности судна «Шарль де Голль»», — процитировал ученого, который рассчитывает на поддержку делового мира его запросов на преподавателей-исследователей от министерства.

Во Франции в секторе технического обслуживания ежегодно не хватает 45 000 рабочих. Хороший аргумент.