Прибыль Airbus выросла на 85% в первой половине 2025 года

Европейский аэрокосмический гигант продолжает уверенно набирать обороты. В своей презентации за первое полугодие 2025 года, состоявшейся в среду, 30 июля, Airbus сообщил о росте чистой прибыли на 85% за первое полугодие 2025 года, достигнув 1,5 млрд евро. Выручка Airbus составила 29,6 млрд евро, увеличившись на 3%, и подтвердила свои цели на 2025 год.
Эти хорошие результаты обусловлены «прогрессом в трансформации» оборонно-космического подразделения концерна, заявил в пресс-релизе генеральный директор Airbus Гийом Фори. Выручка этого подразделения увеличилась на 17%, достигнув 5,8 млрд евро.
Год назад чистая прибыль Airbus за полугодие упала на 46% из-за значительных расходов, связанных с космической деятельностью. Падение спроса на телекоммуникационные спутники даже привело к тому, что в октябре Airbus объявила о сокращении 2500 рабочих мест в этом секторе . В декабре эта цифра была пересмотрена в сторону понижения до 2043 рабочих мест.
Тем временем объёмы коммерческой авиации немного снизились: выручка снизилась на 2% до 20,8 млрд евро. Европейская группа поставила 306 коммерческих самолётов с января по июнь 2025 года по сравнению с 323 за аналогичный период прошлого года. «Мы производим самолёты в соответствии с нашими планами, но поставки задерживаются из-за продолжающихся проблем с поставками двигателей для программы A320», — пояснил глава Airbus. Несмотря на эти несколько более низкие показатели, чистый объём заказов на коммерческие самолёты достиг 402 самолётов, что на 30% больше, чем в первой половине 2024 года.
Что касается пошлин, то они вряд ли станут серьёзным препятствием. Соглашение между Соединёнными Штатами и Европейским союзом, о котором в воскресенье объявили президент США Дональд Трамп и председатель Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен, подтвердило освобождение авиационного сектора от таможенных пошлин на экспорт в Соединённые Штаты. Генеральный директор Airbus приветствовал это решение: «Что касается пошлин, недавнее политическое соглашение между ЕС и Соединёнными Штатами о возвращении к беспошлинному режиму для гражданских самолётов является позитивным событием для нашей отрасли. Наши прогнозы на 2025 год, которые по-прежнему не учитывают влияние пошлин, остаются неизменными».
Libération